Forum GTWeb

DATE DE LA RENCONTRE

Lundi 30 avril

TÉLÉCHARGEMENT

Mod : GTWeb Mod ( impératif pour entrer sur le serveur )
Voici comment installer le GTWeb Mod pas à pas
Touche 1 pour installer/mettre à jour le mod GT1

Circuit : Johor
Touche 6 pour installer/mettre à jour les circuits du mod GT1

PLANNING DE LA SOIRÉE

- Essais Libre :20H
- Qualif 1 : 21H ( Sur 1 tour / 12minutes. Détails)
- Warm up : 21H15 ( 10 minutes )
- Course 1 : 21H27 - durée 1h30 (départ arrété)


INFO SERVEURS

- Prequalif => s1.gtweblive.com (T 30°C / Hum 60%)

- Course série 1 => s1.gtweblive.com
- Course série 2 => s1.gtweblive.com
- Course série 3 => s1.gtweblive.com
- Course série 4 => srv1.simracingzone.org



SERVEUR TEAM SPEAK

viewtopic.php?f=92&t=3365


RÈGLEMENT

Attention !!!! Utilisation de son Prénom et Nom impérative.
Les pseudos ne sont pas tolérés.
Par exemple : Stéphane Morelli ( avec S majuscule et M majuscule ).

Pour vous qualifier pour la course il faut faire impérativement 3 tours consécutifs sur le Serveur de prequal (s1.gtweblive.com).
Vous pouvez visionner a tout moment votre évolution sur le classement de la prequal.

La préqualification se termine le lundi soir a 18H.

Avant de participer merci de lire attentivement le Règlement Général.

ATTENTION, course sous très haute surveillance suite aux trop nombreux incidents du début de championnat !
Voir les nouvelles dispositions drastiques sur le comportement en piste : ICI


Bonne chance à tous

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cool, mais il y a un petit probleme, le serveur ne prend que 20 tours maximum, apres le chrono ne se déclanche plus.

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62 méfie te

Même problème remarqué

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Les jeux vidéos ont ruiné ma vie, il m'en reste deux !!!!

Corrigé : viewtopic.php?p=128643#p128643

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merci maitre YODA

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62 méfie te

Excellent ce circuit...ça faisait longtemps qu'on avait pas tourné sur un bon tracé comme celui là...

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Comme quoi, les goûts et les couleurs, ... !

Je n'appelle même pas ça un circuit. Insipide comme du foin.

Sortant de Portimao qui est mon circuit préféré, ça fait un choc.

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http://www.trance.fm

Je suis pas un grand fan non plus du tracé mais je m'interroge surtout sur l'endroit où les dépassements seront possibles. Ou pas...

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hoooo les rabat-joie!!!!!!!!

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il ya intérêt qu'on puisse dépasser parce qu'avec mon FDG + 60sec je vais me faire chier toute la course alors si en plus j'arrive à rattraper quelques pilotes et que je pas pas les doubler...

bienvenue au club moi je bataille pas... FDG, 60sec, 1 tour et "échappe"...
ou alors on se la fait à 2 si tu m'attends un peu

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Moi j'ai récolté FDG + 60s + DT !
J'espérais faire une S1 pour sacrifier l'intérêt de la course à ramener plus de points pour l'équipe, mais c'est mal barré pour la S1.

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http://www.trance.fm

bon courage ma poule, si ta des questions viens sur ts, on pourra peut-être t’aider

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Bah l'objectif pour moi sera de péter des chronos (pour récolter un petit point) et de finir le moins dernier possible... Donc attention à vos fesses les loulous

Avec un bel orage de quoi rajouter du piment !

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"Les avis, c'est comme les trous du cul. Tout le monde en a un"

En v'là une belle mentalité!

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Forza GTweb!
Juin 2012, [GT1] The Black Cat @ GTweb 24h Ultimate T:1st
Été 2012, [Supercars] BBR Blue T:1st, D:3rd
Automne 2012, [GT2] BBR Blue T:2nd, D:9th
Automne 2012, [CLK-LM/911] BBR Blue T:2nd, D:10th
Mars 2013, [GT2] The Black Cat @ GTweb 24h: The Return T:1st

Si ca peut vous aider :

Météorologie[modifier]

Article détaillé : Précipitation.

L'humidité mesure la quantité de vapeur d'eau présente dans l'air, sans compter l'eau liquide et la glace. Pour que des nuages se forment, et qu'il y ait des précipitations, l'air doit atteindre une humidité relative légèrement supérieure à 100% dans le voisinage des gouttelettes qui se forment. Cette sursaturation est nécessaire pour vaincre la tension de surface des molécules d'eau et ainsi qu'elles s'unissent sur une poussière servant de noyau de condensation. Après que les gouttelettes ont atteint un certain diamètre, l'humidité relative retombe à 100% dans leur voisinage. Ceci se produit normalement quand l'air s'élève et se refroidit.

Typiquement, la pluie tombe ensuite dans de l'air qui n'est pas nécessairement saturé (moins de 100% d'humidité relative). Une partie de l'eau des gouttes de pluie va donc s'évaporer dans cet air pendant sa chute, augmentant son humidité, mais pas toujours suffisamment pour que l'humidité relative atteigne 100%. Il peut même arriver que les gouttes de pluie s'évaporent complètement avant d'arriver au sol si l'air est suffisamment sec, ce qui donne de la virga et aucune précipitation au sol.

L'évaporation de la pluie, en tombant dans l'air, refroidit également celui-ci, car l'évaporation nécessite un apport d'énergie qui est puisé dans l'environnement. Si le refroidissement est suffisant au sol, la température de l'air peut atteindre le point de rosée de l'environnement, ce qui augmente l'humidité relative à 100%. On assiste alors à la formation de brouillard ou de rosée. Cependant, le déficit en eau de l'air sous forme de condensation fait baisser l'humidité absolue dans ce cas.

Finalement, le refroidissement de l'air par radiation (surtout la nuit) ou le passage sur une surface plus froide va faire descendre sa température. La quantité de vapeur d'eau y restant constante, son humidité relative va donc augmenter et on assistera à la formation de brume, brouillard ou rosée lorsque la saturation sera atteinte.

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"Les avis, c'est comme les trous du cul. Tout le monde en a un"

bien detaille tout ca ,avec la t° annonce de 27° je doute que l'on ai de la pluie,evaporation de l'eau mais sans doute la piste deviendra humide,ca prmet donc avec la configuration du circuit de gros glissade et de bonne baston ,il va falloir etre tres patien surtout que 2 gros serie se precise,et en plus la grille de depart les voiture sont tres tres serre.,bonne course a tous
tchuss

Température de 28 à 29 degrés de prevues mais pour la piste il faut tjs rajouter +6 +7 donc 34 ou 35 degrés.
Et pas beaucoup d'endroit pour doubler ici.

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"Les avis, c'est comme les trous du cul. Tout le monde en a un"

Je suis pas sur que la météo soit aussi finement gérée par GTR²

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