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Ricardo
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Message par Ricardo »

Born to Burn Out ...
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Message par MGN »

Mouarf génial cette vidéo :mrgreen:
MGN | GTWeb Old Lazy Team
Vainqueur Live GTWeb Le Fay 2009

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cook
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Message par cook »

bien sympatique nos animaux a poils........ :wink:
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Message par Carbo »

Ricardo a écrit :http://www.dailymotion.com/video/x6pwba ... il_animals



Tout est dans le titre ... :joint:
J'adoooore
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Les jeux vidéos ont ruiné ma vie, il m'en reste deux !!!!
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Message par ASACAD »

croustibate a écrit :
ASACAD a écrit :L'arbre de roue, ce doit etre du 40mm plein, et non pas du 28mm creux comme en compétition.
Là il faut 2 bras pour le soulever !
c 'est du 30 mm plein en compèt :mrgreen:

Pfff... Portnawak, tu as plein d'arbres différents, sauf en Formule FFSA ou tout le monde à le même, sinon tu te ballades avec plusieurs arbres pour les réglages, ca permet de jouer sur la souplesse du chassis quant les réglages de train arrière sont limités.... (140mm). Je te ferais un cours plus tard...
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Message par croustibate »

le cours je peux te le donner de suite si tu veux, les arbes de 40 en compet ne sont pas pleins, c'est ceux de 30 (28 pour les minimes cadets?) qui sont pleins... et effectivement on trouve différentes rigidités d'arbres sur les arbres de 40 ou de 50 ;-)

en résumé
28: plein, catégorie minimes cadets?
30: plein, catégorie FFSA
40 ou 50: creux, rotax, X30, N125 etc... avec plusieurs rigidités pour réglages train arrière
sans rancune :lol: le cours était gratuit
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Message par ASACAD »

Bon, pour cloturer, tu peux même trouver du 25mm plein en nationale... Le 25mm est plus courant sur les chassis Tony Kart, car même le tube du châssis est plus fin.
A la suite de ta réponse, j'ai relu mon post et avoue que j'ai fait une énorme erreure en marquant 28mm creux au lieu de 25mm plein. Le 28mm creux s'adressant au fait à la tubulure du châssis en lui même.

Voila mister je ramène ma fraise. :P
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Message par Smoke »




:mrgreen:
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Message par P@ss »

8O 8O :joint:
:joint: + :beer: = :boulet: = :tombe:

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Message par kwaidan »

le mec n'a pas l'air plus choqué que çà... :lol:
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Message par cook »

8O 8O :rouge:
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Message par ASACAD »

Moi je voudrais voir la gueule du proprio, au moment ou il voit la sub rentrer dans sa maison, mais pas par le garage !!! :joint:
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Message par Ricardo »

http://www.video-auto.com/nissan-gtr-vs ... gring.html

La bataille fait rage entre Nissan et Porsche. A l'origine de ce conflit, le chrono impressionnant de la GTR (7:38)sur le Nuburgring.
Voici une confrontation entre la Nissan GT-R et une 996 GT3 RS.


Pour les caids du Nurb ... :wink:
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Message par YodaWin »

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Message par kwaidan »

:lol: cinglé le gars :joint:
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Message par MADS »

YodaWin a écrit :On t'a reconnu Damien :wink:
http://www.dailymotion.com/video/x7lni3 ... illard_fun
:10:
P'tin, fallait pas le dire!! :lol4:
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J'met mes lunettes et j'écoute comme ça sent bon!!
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Message par kooken77 »

RESPECT :pendu:

http://www.humour.com/videos-comiques/v ... ideo=11651#" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par kwaidan »

http://fr.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms" onclick="window.open(this.href);return false;

8O
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Message par YodaWin »

:gne: :malades:
Bon c'est lequel des 3 monsters (si si, on reconnait votre logo sur la voiture et la combi) :joint:

Attention aux pénalités, ça s'appelle une conduite dangereuse :grimace:
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Message par twimmer »


Terriiiiiible ta vidéo Merci ! C'est un furieux :lol: 8)
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