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croustibate a écrit :c 'est du 30 mm plein en compètASACAD a écrit :L'arbre de roue, ce doit etre du 40mm plein, et non pas du 28mm creux comme en compétition.
Là il faut 2 bras pour le soulever !
Pfff... Portnawak, tu as plein d'arbres différents, sauf en Formule FFSA ou tout le monde à le même, sinon tu te ballades avec plusieurs arbres pour les réglages, ca permet de jouer sur la souplesse du chassis quant les réglages de train arrière sont limités.... (140mm). Je te ferais un cours plus tard...
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le cours je peux te le donner de suite si tu veux, les arbes de 40 en compet ne sont pas pleins, c'est ceux de 30 (28 pour les minimes cadets?) qui sont pleins... et effectivement on trouve différentes rigidités d'arbres sur les arbres de 40 ou de 50 ;-)
en résumé
28: plein, catégorie minimes cadets?
30: plein, catégorie FFSA
40 ou 50: creux, rotax, X30, N125 etc... avec plusieurs rigidités pour réglages train arrière
sans rancune le cours était gratuit
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28: plein, catégorie minimes cadets?
30: plein, catégorie FFSA
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Bon, pour cloturer, tu peux même trouver du 25mm plein en nationale... Le 25mm est plus courant sur les chassis Tony Kart, car même le tube du châssis est plus fin.
A la suite de ta réponse, j'ai relu mon post et avoue que j'ai fait une énorme erreure en marquant 28mm creux au lieu de 25mm plein. Le 28mm creux s'adressant au fait à la tubulure du châssis en lui même.
Voila mister je ramène ma fraise.
A la suite de ta réponse, j'ai relu mon post et avoue que j'ai fait une énorme erreure en marquant 28mm creux au lieu de 25mm plein. Le 28mm creux s'adressant au fait à la tubulure du châssis en lui même.
Voila mister je ramène ma fraise.
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Moi je voudrais voir la gueule du proprio, au moment ou il voit la sub rentrer dans sa maison, mais pas par le garage !!!
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http://www.video-auto.com/nissan-gtr-vs ... gring.html
La bataille fait rage entre Nissan et Porsche. A l'origine de ce conflit, le chrono impressionnant de la GTR (7:38)sur le Nuburgring.
Voici une confrontation entre la Nissan GT-R et une 996 GT3 RS.
Pour les caids du Nurb ...
La bataille fait rage entre Nissan et Porsche. A l'origine de ce conflit, le chrono impressionnant de la GTR (7:38)sur le Nuburgring.
Voici une confrontation entre la Nissan GT-R et une 996 GT3 RS.
Pour les caids du Nurb ...
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RESPECT
http://www.humour.com/videos-comiques/v ... ideo=11651#" onclick="window.open(this.href);return false;
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Bon c'est lequel des 3 monsters (si si, on reconnait votre logo sur la voiture et la combi)
Attention aux pénalités, ça s'appelle une conduite dangereuse
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Terriiiiiible ta vidéo Merci ! C'est un furieux