Rassurez-vous, vous ne serez pas obligé de vous taper ...euh de regarder Joséphine Ange Gardien lundi prochain... même si aucune manche de championnat n'est prévue, GTWeb vous propose une course Open, avec son mod GTWeb Endurance, largement éprouvé et plébiscité, qui offre un beau plateau de LMP2, faciles à prendre en main et très agréables à piloter.

Côté circuit, Maître Yoda en a sélectionné un sur lequel les pilotes GTWeb ont pris l'habitude de se rendre au printemps, Silverstone... mais la toute nouvelle version, celle qui a été officialisée en 2010, qui développe 3.667 miles soit 5,900 km (et non 5,091 km comme l'indique le jeu) et qui semble des plus réussies...

Ce sera donc une première mais je tiens quand même à vous prévenir, c'est ici que j'ai réalisé deux de mes plus beaux faits d'armes : en 2009, je réussi à contenir durant les 11 derniers tours un Eric Huet alias Ayrton survolté pour finir à la 4ème place de la Série 2 et en 2010, c'est Cyril Julier alias Cyx qui devra se contenter d'une 11ème place en Série 1 après avoir été dans l'incapacité de me passer pendant les 12 derniers tours... alors les Morand, Gauzan, Toschi, Queudeville, Clique, Vignon ou autres, je les attends... ici c'est moi l'Aigle de la Rooouuute...



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Serveur Préqualifications : s1.gtweblive.com (conditions sec fixe 20°C)

Serveurs course :
- Série 1 : s1.gtweblive.com
- Série 2 : s1.gtweblive.com
- Série 3 : s1.gtweblive.com

Calendrier :

- 30/01/2012 - 1ère Manche Pro - Istanbul => Victoire d'Anthony Morand alias Tony37 - Les Résultats
- 13/02/2012 - 2ème Manche Pro - Fuji - Version Circuit "Fuji 1993 - 1000km [Virtua_LM]" => Préqualifications en cours...
- 05/03/2012 - 3ème Manche Pro - Sepang - Version Circuit "Sepang GP Circuit"
- 02/04/2012 - 4ème Manche Pro - Vitus - Version Circuit "EnduroVitus, 2008"
- 16/04/2012 - 5ème Manche Pro - Mid Ohio - Version Circuit "Mid-Ohio Chicane [Virtua_LM]"
- 07/05/2012 - 6ème Manche Pro - Mugello - Version Circuit "Mugello"
- 21/05/2012 - 7ème Manche Pro - Suzuka - Version Circuit "24H de Suzuka 2010"



Bonjour et bienvenue au pied du Mont Fuji où va se dérouler la 2ème Manche du Championnat SGT500 de la Saison Printemps 2012. Le Fuji Speedway se trouve plus précisément dans le bourg d'Oyama à une centaine de kilomètres de Tokyo, au Japon et s'étire sur 4,563 km dont une très longue ligne droite de 1,5 km, mais attention, la course de lundi se fera sur le tracé de 1993 qui ne fait que 4,469 Km.

Les pilotes GTWeb ont déjà eu l'occasion de courir ici. En 2009, lors de la Coupe Open JGTC, Wolfgang Reip remportait la 1ère manche et Thierry Carey la seconde. Au printemps 2010, c'est encore Wolfgang qui s'imposait sur ce tracé au volant cette fois-ci d'une GT2 mais le pilote qui sera le plus attendu lundi prochain est sans conteste Anthony Morand. En tête du classement provisoire après sa victoire à Istanbul il y a deux semaines, c'est aussi lui qui triomphait l'an passé sur ce même mod.

Mais un autre pilote sera à surveiller...cet homme est justement à côté de moi, c'est Marc Alquier alias Marco_A...

NewsGTWeb : "Marc Bonjour et merci d'avoir répondu présent."

Marco_A : "Bonjour la News et bonjour à tous les pilotes..."

NewsGTWeb : "Tu avais réalisé au Printemps dernier le meilleur chrono et la meilleure moyenne des Préquals ainsi que le best lap en Course, pourrais-tu, sans dévoiler tous tes secrets, donner quelques conseils aux pilotes qui vont tourner cette semaine ?"

Marc Alquier alias Marco_A : "Je n'ai pas de secret concernant ce circuit ou un autre en particulier, j'arrive à être rapide sur une série de tours (d'où des temps en préqual), mais je suis plutôt irrégulier sur de long run.
Le conseil que je peux donner : je prépare mes préquals + course en partant d'un setup "course" que je modifie pour les préquals et la qualif. Concernant le réglage châssis (barres, amortos, ...), il bouge très peu d'un circuit à l'autre (quand j'ai le feeling avec une caisse, je préfère ne pas toucher) et je joue quasi uniquement sur la boite et les ailerons. Enfin, c'est en forgeant que l'on devient forgeron, donc il faut aligner les tours pour trouver les points de freinages, cordes, ...
Fuji est un circuit avec de grandes courbes en appui et des lignes droites qui demandent de la Vmax (moi je privilégie la Vmax en général), Dunlop et son enchaînement est un point à ne pas négliger (on peut perdre beaucoup de temps) et Panasonic conditionne la ligne droite, donc à travailler pour ne pas être doublé ou pour doubler à l'aspi (assez à l'intérieur pour moi)."

NewsGTWeb : "Merci beaucoup, je te laisse te préparer et te souhaite bonne course."

Marc Alquier alias Marco_A : "Bonne course à tous les pilotes et @ bientôt sur la piste ;-)"





De nouvelles dispositions concernant les incidents de course ont été prises par l'Organisation. Je ne peux que vous conseiller de les consulter sur le topic dédié.

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N'oubliez pas de faire la mise à jour du mod (Choix 2 et 7 du GTWeb Mod)