IMPORTANT ! Race Briefing

Course de relais par équipe
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Momo
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IMPORTANT ! Race Briefing

Message par Momo »

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* FRENCH *
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Voici les points essentiels à connaitre par cœur pour la course.
Si vous avez le moindre doute n'hésitez pas à poser les questions a la suite de ce topic.

- Rappel PLR et inscriptions
Il est très important que tous les pilotes qui participent à l'évènement soient correctement inscrits dans la team avec laquelle ils doivent rouler. Il est impératif de respecter cette procédure d'inscription afin que le live fonctionne correctement. La responsabilité des Teams Manager est engagée à ce niveau là afin d'assurer le bon déroulement de l'évènement. On compte sur vous pour faire respecter cela dans vos teams. Si un de vos pilotes n'apparait pas sur le classement "essai libre", il faut s'en inquiéter.
Si un pilote n'est pas correctement inscrit nous ne pourrons pas l'intégrer en cours de route pour les 24H !

Plusieurs pilotes encore ces derniers jours apparaissent en erreurs, il est important de prendre conscience que çà sera très problématique pour la course, vous pouvez consulter les erreurs ici :
http://www.gtweb-live.com/site/index.ph ... ErreursPLR" onclick="window.open(this.href);return false;


- Rappel Procédure de départ
les pilotes de chaque Team qualifiée seront disposés automatiquement dans l'ordre établi de la qualification.
- Le départ s’effectuera selon la procédure de "départ lancé", et le premier tour est un tour de chauffe que le pilote qui a fait la pole position effectuera à une vitesse d’environ 100 à 120 km/h (au feu vert, ne bougez pas !!!). Respectez une distance de sécurité suffisante pour ne pas toucher la voiture devant vous en cas de ralentissement.

- Rappel Procédure de relais ( session 2 & 3 )

vous devrez être impérativement connecté au serveur au minimum 10 minutes avant l’heure du départ. Au-delà il ne sera plus possible de rejoindre le serveur.
- L’ordre de départ sur la grille ne correspond plus au classement résultant du relais précédent.
Au feu vert vous serez placé automatiquement sur le coté droit de la piste le long du muret des stands, ( Il n'y a pas de tour de chauffe ).

Les pilotes ne sont pas autorisés à anticiper le top de leur coéquipier, ils ne doivent démarrer de leur position qu'à la réception de ce top.

ATTENTION : VOUS NE DEVEZ PAS BOUGER DE VOTRE EMPLACEMENT AVANT LE
FEU VERT, SINON VOUS SEREZ DISQUALIFIÉS (DQ) !
- Vous ne bougez pas quoi qu'il arrive.
- Il n'y a pas de tour de chauffe.
- Vous démarrer UNIQUEMENT au TOP donné par votre co-équipier sur TeamSpeak.
- Vous n'avez rien d'autre à faire.
- Les équipes ayant été DNF lors du relais précédent partent au « TOP DECO » donné sur
TeamSpeak et sur le CHAT du jeu 1 minute 30 secondes après le départ du premier
de la session.

Si des manquements au règlement sont constatés, des pénalités seront infligées aux équipes incriminées.

- Pilotage de nuit
- En cas de feux cassés, il sera impératif de renter aux stands pour réparer ( vous avez 3 tours max pour le faire ). Si vous ne le faites pas, les commissaires vous le signaleront et vous devrez réparer au plus vite. il y aura des pénalités de tours qui seront appliquées en cas de non respect. Un feu avant cassé est toléré, pas les 2 !


- Information de sessions, serveurs et planning

Servers
Repartition.png
Official Timing
Timing race 1.png
- Procédures de secours
En cas de problème avec un serveur pendant une session, en fonction de l'heure du plantage, la session sera soit relancé entièrement pour le temps restant, soit annulée. Le résultat précédent de la session sera effacé.
Le serveur sera préparé pour la session suivante qui partira en temps et en heure annoncée pour respecter le Timing de l'évènement. Si ce cas exceptionnel ce produit le départ se fera lancée, le pilote en tête dans le tour de formation sera chargé de le faire à une vitesse de 120Kmh de moyenne et la course sera relancée à partir du dernier virage.
Ainsi le live sera de nouveau juste et opérationnel.

- Rappel serveur Team Speak
Nous rappelons que l'utilisation de Team Speak est obligatoire pour l'évènement. Toutes les informations concernant les lancements de serveur feront l'objet d'annonces Team Speak.
Voici un tutto d'installation pour le client TeamSpeak avec la version à utiliser pour l'enduro :
http://www.gtweb-live.com/forum/viewtop ... 116&t=3365" onclick="window.open(this.href);return false;

N'oubliez pas de vérifier deux paramètres supplémentaires important ci-dessous pour entendre les annonces admins :
teamspeak.png
Les admins et membres de l'organisation seront connectés sur le Channel Admin & Orga.
Durant la course, l'organisation aura beaucoup de chose à gérer, aussi nous comptons sur votre discipline pour éviter de venir nous déranger pour nous poser des questions auxquelles le règlement répond! Merci de ne venir demander notre aide qu'en cas d'urgence comme par exemple, impossibilité d'entrer sur le serveur alors que çà fonctionnait la fois d'avant.

Nous rappelons enfin que nous ne sommes pas des magiciens. Si votre installation de GTR2 et du mod GTWeb Endurance est mal réalisée nous ne pourrons pas forcément vous aider. A vous, Team Manager, de vous assurer que chacun de vos pilotes a bien installé tout le nécessaire et que tout fonctionne pour le mieux.

Bonne course à tous. :wink:




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* ENGLISH *
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There are some essential informations you must know for the race.
As we've already said, if you have any doubts do not hesitate to ask questions here below in this topic.

- About the PLR
It is of the highest matter that all the pilots and teams running for this event, are correctly registered. You all have to respect this procedure procedure so that the live standing works perfectly. We hardly insist that, as Team Manager, your responsibility is engaged so that your team is correctly registered. If one of your pilots does not appear in the ‘Free run’ classification when he runs on servers, you may pay attention to check his correct registration. You must be sure that your team and pilots are correctly registered before the race. During the event, we won’t be able to do any modifications.

These last days, many drivers are still not correctly recorded, it is important to fix this otherwise it will be very problematic for the race. You can see errors here:
http://www.gtweb-live.com/site/index.ph ... ErreursPLR" onclick="window.open(this.href);return false;


- Start Procedure (1rst session)
pilots will be positioned on the grid relatively to the qualification classification.
- there will be a rolling start. When the start signal is green, do not move from your position! The driver who have done the Pole Position in qualification will take the lead and make a warm up lap at the speed of 100/120 km/h. As a piece of advice, you should keep a safe distance between you and other cars to avoid any contact.

- Relay procedure ( Session 2 & 3 )
-you must be connected to servers at least 10 minutes before the start hour your session. If you come late, it won’t be possible to enter on the servers.
-Classification on the grid does not correspond anymore with the real race classification. So, At the green light ( There is no Warm up lap ).
Cars are automatically positioned along the pit wall (one behind another).

- WARNING: YOU SHOULD NOT MOVE FROM YOUR POSITION BEFORE THE GREEN
LIGH, OTHERWISE YOU WILL BE DISQUALIFIED (DQ)!
- You should not put you on the cob even after the green light.
- You do not move no matter what.
- There is no warm-up lap.

You’ll can ONLY start your race from the “go signal” given by your team-mate on Team
Speak.
- Remember that you have nothing else to do.
- Disconnected or DNF Teams pilots will start on the « TOP DECO » given on TS and on
the game CHAT, 1 minute 30 secondes after the first start of the related session.

If those rules are not observed, the team could draw a penalty of several laps.

- Night sessions
-If your two front lights are broken, Marshals will ask you to fix them as soon as possible. You will have 3 laps to enter the pits and do it. A broken headlight is tolerated, but if both are broken, you must pit to repair !
If this rule is not observed, the team could draw a penalty of several laps.


- Sessions Timing and servers

Servers
Repartition.png
Official Timing
Timing race 1.png

- Procedure in case of major trouble
If there is a trouble with servers during a session and considering the time of the session, the race could be either relaunched for the time needed to complete 1 hours, or cancelled. In this last case, the result of the session will be erased.
Servers will be prepared for the next sessions which will start at the time defined by the initial schedule. If this happens, the start procedure is: the first pilot makes a warm up lap at the speed of 120km/h and the race start at the end of this lap. The procedure is the same as for the first session; expect there won’t be safety car.
By proceeding this way, the live standing will work again.

- Team Speak
You will have to use TeamSpeak for this event. Many information will be given with TeamSpeak.

See here the installation's procedure of TeamSpeak :
http://www.gtweb-live.com/forum/viewtop ... 116&t=3365" onclick="window.open(this.href);return false;

Don't forget to verify that this two feature are set :
teamspeak.png
Administrators will be connected on the channel ‘Admin & Orga’.
We thank you not to enter this channel every 5 minutes to ask a question that you can give answer by reading the rule. The organizing team will have a lot of work to do, especially between two sessions! So, please only come if you have big trouble entering the servers. We also insist that we are not wizards, if your GTR2 and GTWeb Endurance Mod are not correctly installed, we won’t be able to help you.
That’s why we ask Team Manager, to check that everything works correctly for their pilot BEFORE THE RACE!!! and we invite you to have an offline test to practice start procedure and relay procedure for example.

A last, all the people working in this organization are not easy with English language. If you have problem to communicate with us, try to say clearly your team name and that you have a problem that you will report on the forum. We will try to check the forum as often as possible to help you.

Now, good race! :wink:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: IMPORTANT ! Race Briefing

Message par Momo »

IMPORTANT !
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Précisions pour les Qualifs

Message par diaboliv »

Les Qualifications auront lieu entre 20:00 et 20:25, ok... mais par qui ? par le pilote qui fait le 1er relai j'imagine et par lui seul ou bien ?
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Re: IMPORTANT ! Race Briefing

Message par YodaWin »

Oui par celui qui fait le 1er relai.

Ces qualifs déterminent l'ordre sur la grille de départ. (pas de réorganisation de grille)
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Re: IMPORTANT ! Race Briefing

Message par seb70190 »

Bonjour

La Team Lightning Motorsport ne participera pas à la dernière épreuve au Mans.

Merci de retirer les chronos de l'équipe (Loic Barbe-Sébastien Gauthier-Olivier Gombeaud).

A bientôt les amis

SEB
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Re: IMPORTANT ! Race Briefing

Message par Momo »

For Le Mans, The driver who have done the Pole Position in qualification will take the lead and make a warm up lap at the speed of 200 km/h in the straight line.

Pour le Mans , le pilote qui fait la pôle position pourra monter à 200 kmh dans le tour de formation dans les lignes droites.
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Re: IMPORTANT ! Race Briefing

Message par William Gauzan »

Momo a écrit :For Le Mans, The driver who have done the Pole Position in qualification will take the lead and make a warm up lap at the speed of 200 km/h in the straight line.

Pour le Mans , le pilote qui fait la pôle position pourra monter à 200 kmh dans le tour de formation dans les lignes droites.
Donc tu sais quoi faire alors MOMO ......... :hehe:
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Re: IMPORTANT ! Race Briefing

Message par Bobby Pigeot »

Depuis que j'ai mis mon nouveau drapeau ( il y a six mois quand meme :siffle: ) il est devenu mauvais. :diabolo:
Donc, je ferais le tour de chauffe a 50 Km/h. :jesors: :cache:
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Re: IMPORTANT ! Race Briefing

Message par alchemist »

William Gauzan a écrit :
Momo a écrit :For Le Mans, The driver who have done the Pole Position in qualification will take the lead and make a warm up lap at the speed of 200 km/h in the straight line.

Pour le Mans , le pilote qui fait la pôle position pourra monter à 200 kmh dans le tour de formation dans les lignes droites.
Donc tu sais quoi faire alors MOMO ......... :hehe:
Attention Momo le circuit est plus long que Suzuka, ça serait la deveine de tomber en panne d'essence dans le tour de lancement :mrgreen:
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Re: IMPORTANT ! Race Briefing

Message par YodaWin »

alchemist a écrit :Attention Momo le circuit est plus long que Suzuka, ça serait la deveine de tomber en panne d'essence dans le tour de lancement :mrgreen:
On a prévu le coup, on est associé à un team qui a pour role de pousser Momo dans le tour de chauffe pour économiser l'essence :mrgreen:
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