TMG EV P001 pulvérise le record du tour EV du Nurburgring (vidéo).
Mardi, 30 Août 2011 20:08 Laurent
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Toyota Motorsport GmbH (TMG) avait annoncé début août son intention de partir à l’assaut du record EV (véhicule à propulsion électrique) du Nurburgring établi par la Peugeot EX1 le 28 avril 2011. Pilotée par Jochen Krumbach, la monoplace TMG EV P001 a parcouru les 20,8 km de la boucle nord de la Nordschleife en 7’47’’794. Le record précédent a été largement pulvérisé puisque la Peugeot EX1 avait signé un temps de 9'01''338.
La TMG EV P001 a été développée par Toyota Motorsport autour d’un châssis Radical SR8 LM. Le moteur électrique du proto développe 280 Kw (environ 375 chevaux) pour un couple maxi de 800 Nm. La vitesse de rotation maxi est de 5000 tours/Minute. Le poids de la voiture est de 970 kg, batterie lithium-céramique incluse.
Avant d’entreprendre cette tentative aujourd’hui, l’objectif avoué de TMG était de franchir la barrière des 8 minutes au tour. Après son retrait de la Formule 1 et son timide retour en endurance en tant que motoriste, le géant japonais prouve une fois de plus qu’il est en avance en terme de propulsion électrique. «Les objectifs de ce projet sont doubles. Nous avons voulu établir un nouveau record du tour EV et je suis très heureux que nous y soyons parvenu. » déclare le directeur technique de Toyota Motorsport GmbH, Pascal Vasselon : « D'autre part, nous voulions également en apprendre d’avantage sur le fonctionnement de notre propulsion électrique dans des circonstances extrêmes. En sport automobile, il n'y a pas de circuit plus extrême que le circuit du Nürburgring ! Lors de l’enregistrement de ce tour, la TMG EV P001 a été plus performante que lors des essais précédents. Et cela est dû aux améliorations que nous avons déjà pu apporté lors de ces précédents tests. Grâce aux informations acquises aujourd’hui et au cours de son développement, nos ingénieurs vont pouvoir maintenant faire bénéficier ces avancées aux futurs produits EV de la marque. »
Comme le laisse entendre le Directeur Business de TMG, Rob Leupen, on retrouvera très prochainement la TMG EV P001 en piste. Toyota semble en tout cas avoir une longueur d’avance sur la concurrence pour participer au futur championnat du monde des voitures de course électriques, promis par le président de la FIA, Jean Todt, à l’horizon 2013. « Il ne fait aucun doute que le sport automobile version électrique peut être tout aussi passionnant que les courses traditionnelles. C’est une sensation incroyable de voir évoluer sur la Nordschleife la TMG EV P001, en entendant seulement le bruit des pneumatiques. Parvenir dès notre première tentative à battre le record du tour avec une telle marge, c’est une très grande réussite et je suis très fier de voir le nom de TMG dans le livre des records. Mais ce n'est pas la fin de l'histoire pour TMG, et j'espère que nous pourrons voir nos chaînes de traction électriques en action sur la piste très bientôt »
C'est clair, cette manière qu'a Apple de presenter ses produits en se croyant au-dessus des autres et en jouant la carte de l'élitisme pour imposer son matériel a des tarifs prohibtifs est assez énérvante. Quand on voit, à prix égal, la puissance d'un PC portable par exemple, franchement ça fait rire Apple et y a pas tellement de raisons de se vanter. M'enfin t'ant qu'il y a des gogos qui marchent dans leur politique commerciale et qui achètent leurs produits hein...........
), celle-là fait bien réfléchir 
