e calendrier 2009 :
29 mars : Australie
5avril : Malaisie
19 avril : Bahreïn
10 mai : Espagne
24 mai : Monaco
7juin : Turquie
21 juin : Grande-Bretagne
28 juin : France
12 juillet : Allemagne
26 juillet : Hongrie
23 août : Europe (Valence/ESP)
30 août : Belgique
13 septembre : Italie
27 septembre : Singapour
11 octobre : Japon
18 octobre : Chine
1er novembre : Brésil
15 novembre : Abou Dhabi
Bah à la vue des premières images de synthèse, on se sait pas trop si ça sera un circuit typé "routier" ou "urbain nouvelle génération" - comme tu les aimes
C'est là pour les curieux : http://www.yasmarinacircuit.ae/english/the_circuit.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
En tout cas si la dernière course du champ' 2009 doit être décisive pour le titre, ça sera une belle loterie.
La F1 sera verte ou ne sera pas. La discipline reine du sport automobile n’échappera pas à la vague écologique qui déferle sur les pays industrialisés. Plusieurs écuries et constructeurs ont manifesté leur soutien aux projets de préservation de l’environnement soulevé par la FIA (lire notre article du jour ‘Les écuries s’engagent à œuvrer pour le bien de l’environnement’) et Bridgestone a décidé de montrer son adhésion en apportant une modification à ses pneus. Rien d’écologique dans les composants des enveloppes Nippones, mais une bande verte qui remplacera la traditionnelle rainure blanche arborée par les pneus tendres et pluie. Les pneus durs auront 4 rainures vertes, les tendres 3 vertes et 1 seule blanche... ce qui ne manquera pas de compliquer la reconnaissance visuelle par le
regarde dans tes rétros je suis a l'ASPI Classic & Vintage Drivers PRO(Aouchar-Huet-Masse-Miquel ) Classic & Vintage Drivers Elite (Aouchar-Carey-Huet-Masse) Double Champion VP 2009 (Legend & GT1)
Une F1 avec 200l c'est plus ecolo que ta 205, car les gaz qui s'echappe a leur temperature en course je peut te dire qui y a tres peu de dechet dans l'atmosphere a la diff des vehicules de ville . la consommation ca n'a rien a voir avec la polution
autosports.be a écrit :GP du Japon – Course : Bourdais pénalisé de 25 secondes
Sébastien Bourdais a reçu une pénalité de vingt-cinq secondes pour son accrochage avec Felipe Massa au Grand Prix du Japon.
Le français passe ainsi de la sixième à la dixième place au résultat final de l’épreuve. Cette décision des commissaires permet également à Felipe Massa de gagner une place. Le brésilien revient à cinq points de Lewis Hamilton au championnat.
Sébastien Bourdais et Felipe Massa s’étaient accrochés au cinquantième tour. Le français sortait des stands quand il s’est accroché avec le brésilien au premier virage. Le pilote Ferrari a essayé de le dépasser par l’extérieur, mais il l’a touché et est parti en tête-à-queue. Felipe Massa avait terminé huitième.
Suite à cette pénalité, Sebastian Vettel, Felipe Massa, Mark Webber et Nick Heidfeld gagnent une place.
Ouhais on sait, c'est vraiment trop injuste ... mais c'est la dure loi de Tonton Bernie.
C'est surtout un sport de p'tite b*te dès qu'il y a un mec à moins de 3 mètres d'un autre il y a tout le temps une pénalité, au cas où il y est un dépassement ça serait une catastrophe.
m'enfin l'Bourdais il doit commencer à avoir les abeilles parce que là ça fait beaucoup en une saison
La Fouine a écrit :C'est surtout un sport de p'tite b*te dès qu'il y a un mec à moins de 3 mètres d'un autre il y a tout le temps une pénalité, au cas où il y est un dépassement ça serait une catastrophe.
m'enfin l'Bourdais il doit commencer à avoir les abeilles parce que là ça fait beaucoup en une saison
C'est ça de venir d'une compétition où ça frite grave, il a encore des vieux réflexes.
N'empêche que là, il finit à la régulière devant Vettel et ça va compter
merci Bernie
dès qu'il y a un mec à moins de 3 mètres d'un autre il y a tout le temps une pénalité, au cas où il y est un dépassement ça serait une catastrophe. 
