YodaWin a écrit :Question, de qui est cette citation
Je dois beaucoup travailler, car j'ai une voiture moins compétitive. Nous arrivons en sachant que nous avons beaucoup à faire.
La clé est de garder la voiture en piste jusqu'à la fin de la course et de marquer quelques points (...). Ce serait énorme.
Même un point. Un point peut faire une énorme différence pour nous.
Ca y ressemble, mais non ce n'est pas Momo la veille d'une course GTR2.
D'ailleurs on y a pas encore eu droit pour spa "Ptain la McLaren est à la ramasse içi"
En terme pur Grosjean est au dessus de Piquet jr, la preuve meme Loeb est au dessus de lui voir les resultat des est de valence en fin de saison
Le prob chez renault y a souvent eu de bon troisieme pilote (montagny) et il ont jamais mis en avant ca serait dommage de faire perdre du temps a ce pilote franco-suisse
Arf, cela va etre dur pour les rouges... faut juste espèrer que le KERS dans le peloton aide pour passer...
Sinon les temps sont vraiment très resserrés quand on voit la Q2 (à part à chaque fois les BGP avec .3 de marge)
Ce message est une application concrète du sous cité théorème.
En piste :Fred Belly - DS Gold GT1 & GT2 Théorème du flood : Nombre de message = Nombre de message + 1
En vert les diffuseurs malins, en rouge les Kers bourrins ...
1 Jenson Button (GBR) Brawn 1:26.202 2 Rubens Barrichello (BRA) Brawn 1:26.505
3 Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:26.830
4 Robert Kubica (POL) BMW 1:26.914 5 Nico Rosberg (GER) Williams 1:26.973 6 Timo Glock (GER) Toyota 1:26.975 7 Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:27.033 8 Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:27.127 9 Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:27.163
10 Mark Webber (AUS) Red Bull 1:27.246
11 Nick Heidfeld (GER) BMW 1:25.504 12 Fernando Alonso (ESP) Renault 1:25.605 13 Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:25.607 14 Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1:25.726 15 Lewis Hamilton (GBR) McLaren
16 Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso 1:26.503 17 Nelson Piquet (BRA) Renault 1:26.598
18 Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:26.677
19 Adrian Sutil (GER) Force India 1:26.742
20 Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:26.964
Ch'uis content pour Ross Brawn ... niveau stratégie pour la course ça devrait aller.
Piquet junior donc égal à lui-même.
Bourdais aussi.
En tout cas ce renard de Branson il a toujours le nez pour invéstir quand il faut là où il faut m'ettonerait pas que d'ici quelques GP les Brawn GP deviennent des Virgin GP.
Franconen a écrit :En tout cas ce renard de Branson il a toujours le nez pour invéstir quand il faut là où il faut m'ettonerait pas que d'ici quelques GP les Brawn GP deviennent des Virgin GP.
En attendant, le Virgin Megastore de Broadway est en liquidation totale.
Ce message est une application concrète du sous cité théorème.
En piste :Fred Belly - DS Gold GT1 & GT2 Théorème du flood : Nombre de message = Nombre de message + 1
Franconen a écrit :En tout cas ce renard de Branson il a toujours le nez pour invéstir quand il faut là où il faut m'ettonerait pas que d'ici quelques GP les Brawn GP deviennent des Virgin GP.
En attendant, le Virgin Megastore de Broadway est en liquidation totale.
Franconen a écrit :En tout cas ce renard de Branson il a toujours le nez pour invéstir quand il faut là où il faut m'ettonerait pas que d'ici quelques GP les Brawn GP deviennent des Virgin GP.
En attendant, le Virgin Megastore de Broadway est en liquidation totale.
Si l'écurie est rebaptisée, il changeront aussi peut etre la déco de la voiture... parceque là, ils ont juste écrit avec un pauvre pochoir 3 fois Virgin sur la voiture ... si ils le veulent on peut aussi ecrire 4 fois psycho et appeler ceci la Psychoteam
En tout cas, cela fera du bien pour Brawn GP au niveau financier vu qu'ils venaient de perdre 22 M€ de la FIA
Ce message est une application concrète du sous cité théorème.
En piste :Fred Belly - DS Gold GT1 & GT2 Théorème du flood : Nombre de message = Nombre de message + 1
Psychofredo a écrit :En tout cas, cela fera du bien pour Brawn GP au niveau financier vu qu'ils venaient de perdre 22 M€ de la FIA
C'est Bernie qui doit ètre vert, il a tout fait pour mettre des batons dans les roues de Brawn car il voulait racheter lui l'écurie pour pouvoir mettre un pied à la FOTA et briser l'unanimité qu'il y regnes en ce moment et ainsi faire appliquer les mesures farfelues que lui et le père fouettard on en projet, mais Ross Brawn a tenu bon et c'est tant mieux, ce Eclecstone il est vraiment de plus en plus pourri et le père fouettard il vaut pas beaucoup mieux.
Les Toyota rétrogradées
Timo Glock et Jarno Trulli ont été délogés de leur position sur la grille de départ du Grand Prix d'Australie pour un aileron arrière non conforme. Les deux pilotes, quailifiés 6e et 8e, s'élanceront donc en fond de grille.
Et ça commence... le diffuseur est passé, mais pas l'aileron arrière, faut pas abuser quand même hein oh donc !!!
...à quand le V10 Turbo caché dans le V8 ?
Ce message est une application concrète du sous cité théorème.
En piste :Fred Belly - DS Gold GT1 & GT2 Théorème du flood : Nombre de message = Nombre de message + 1
La Fédération Internationale de l’Automobile vient de publier le poids de toutes les monoplaces telles qu’elles partiront demain lors de la première course de la saison.
Williams mise sur l’apparition du safety-car en tout début de course en laissant Kazuki Nakajima s’élancer à 612 kg. A l’autre bout de l’échelle, la Renault de Nelson Piquet pèsera 694 kg.
1 Jenson Button (Brawn) 664 kg
2 Rubens Barrichello (Brawn) 666 kg
3 Sebastian Vettel (Red Bull) 657 kg
4 Robert Kubica (BMW) 650 kg
5 Nico Rosberg (Williams) 657 kg
6 Felipe Massa (Ferrari) 654 kg
7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 655 kg
8 Mark Webber (Red Bull) 662 kg
9 Nick Heidfeld (BMW) 691 kg
10 Fernando Alonso (Renault) 680 kg
11 Kazuki Nakajima (Williams) 612 kg
12 Heikki Kovalainen (McLaren) 690 kg
13 Sébastien Buemi (Toro Rosso) 675 kg
14 Nelson Piquet (Renault) 694 kg
15 Giancarlo Fisichella (Force India) 689 kg
16 Adrian Sutil (Force India) 684 kg
17 Sébastien Bourdais (Toro Rosso) 662 kg
18 Lewis Hamilton (McLaren) 655 kg
19 Timo Glock (Toyota) 670 kg
20 Jarno Trulli (Toyota) 655 kg
C'est bien, cette publication des poids en pré-course. Ca évitera d'avoir à se fader les potins du Flavio sur la grille de départ, au micro du grognard de de la Une.
Allez hop, ça continue :
autosports.be a écrit :Williams dépose réclamation : Contre Ferrari et Red Bull Racing
Williams a protesté contre les voitures de Ferrari et Red Bull Racing à l’issue des qualifications du Grand Prix d’Australie.
Autosport révèle que les inquiétudes de Williams concernent l’aérodynamique de la Ferrari F60 et de la Red Bull Racing RB5.
Ca y ressemble, mais non ce n'est pas Momo la veille d'une course GTR2.Je dois beaucoup travailler, car j'ai une voiture moins compétitive. Nous arrivons en sachant que nous avons beaucoup à faire.
Donc niveau sport auto, il est français 
la qualif de fous:
ça promet pour demain 
