[GrandAm Juin 2012] Manche 1 @ Road America

[anthony gavory]

petit souci sur % d'usure moteur qui est aléatoire au demarrage, peux-t-on faire un correctif ?

[archeo]

Pour ce championnat, on doit garder la même voiture pour toutes les manches ou on peut changer à chaque course ?

[archeo]

petit souci sur % d'usure moteur qui est aléatoire au demarrage, peux-t-on faire un correctif ?

Je pense qu'à l'époque, on n'avait pas encore identifié le paramètre à modifier pour avoir le moteur toujours à 99%

Code : Tout sélectionner

LifetimeVar=0

dans le fichier .eng

[Mistral]

La 1ere manche est dans 14 jours
Il y a le temps

C'est trop long!

[YodaWin]

La 1ere manche est dans 14 jours
Il y a le temps

C'est trop long!

Faut digérer l'enduro et permettre aux pilotes de découvrir ce mod

Pour ce championnat, on doit garder la même voiture pour toutes les manches ou on peut changer à chaque course ?

Le choix est libre pour chaque course.

petit souci sur % d'usure moteur qui est aléatoire au demarrage, peux-t-on faire un correctif ?

Je pense qu'à l'époque, on n'avait pas encore identifié le paramètre à modifier pour avoir le moteur toujours à 99%

Code : Tout sélectionner

LifetimeVar=0

dans le fichier .eng

On proposera un fix en DL si on a pas le temps de mettre la synchro en place

[Mistral]

C'est un mod monotype ou il existe certaines différences entre les voitures?

[Momo]

on bascule sur le S2.gtweblive.com

[Lo Cubano]

C'est un mod monotype ou il existe certaines différences entre les voitures?

En tout cas les choix ne sont pas diversifiés...

[Mistral]

La Riley BMW a l'air en position de force et pas que légèrement.

edit : déplacé, plus cohérent ici

[Lo Cubano]

C'est un mod monotype ou il existe certaines différences entre les voitures?

En tout cas les choix ne sont pas diversifiés...

Vu le choix des chassis dans les préquals, ya pas un soucis d'équilibrage du mod?

[Mistral]

Si!

[Momo]

C'est du monotype a ma connaissance .

[archeo]

C'est du monotype a ma connaissance .

Change de connaissances

Il y a plusieurs chassis différents (Riley, Doran, Crawford, Fabcar) et plusieurs d'entre eux sont croisés avec des motorisations différentes (Porsche, Pontiac, BMW, Lexus, Ford). Du coup, ça donne plusieurs combinaisons qui, si elles sont proches en termes de caractéristiques, ne sont pas identiques et il ne s'agit donc pas de monotype.

[Mistral]

J'ai vu jusqu'à une seconde d'écart entre deux Riley!

[archeo]

On avais utilisé ce mod dans le cadre d'une interligue avec des équipes de plusieurs pilotes. Et dans chaque équipe, il y avait obligation à utiliser plusieurs chassis différents. Du coup, on n'avait pas de risque d'avoir une voiture sur-représentée et donc l'équilibrage n'était pas vraiment optimal. Ca devient plus problématique effectivement avec ce genre de course open

[Mistral]

Et je dirai pas laquelle!

[Lo Cubano]

Et je dirai pas laquelle!

[archeo]

Le mod peut difficilement rester en l'état Pour le peu de tours que j'ai fait, avec plusieurs voitures (sauf la Fabcar) et le même setup, il y a 10 km/h d'écart entre la Riley BMW et les autres voitures. Je ne sais pas si ça ne tient qu'au moteur mais il doit déjà y avoir quelque chose à faire de ce côté là. De plus, il y a aussi un problème avec les Crawford qui talonnent partout, les ralentissant sensiblement.
Enfin, et ça semble concerner toutes les voitures, je trouve que les pneus arrières chauffent bien pus que ceux de l'avant et virent quasiment au rouge à la fin du 1er tour chrono.

Compte tenu que la course n'est que le 18/06, on pourrait imaginer que des modifications interviennent d'ici lundi soir inclus ce qui laissera ensuite une semaine comme d'habitude pour relancer les préqualifs.

[archeo]

Je viens de voir qu'il y a aussi un souci avec la suspension de la Doran. Ca ne changera peut être rien au niveau des performances mais ça doit jouer un peu sur son comportement.

[archeo]

Et pour la Crawford, je ne sais pas si ça explique son comportement qui donne envie de vomir à force de talonner mais ses suspensions sont complètement décalées par rapport à l'emplacement des roues.