Pourquoi ?
Juste pour vous aider car même si nous demandons à tous de le lire, reconnaissons qu'il existe des lectures plus passionnates. 
En même temps si vous avez des questions sur le règlement, posez les ici, et nous essayerons de vous répondre.
Donc 1er rappel :
- Article 4 "Préqualifications"
Attention ! Toute absence non signalée (sauf à postériori) entrainera automatiquement
la perte du joker préqual.
Vous trouverez ça à la fin de l'Article 4 en page 4 de la V1.3 actuellement en ligne. (mais cette mesure date de bien plus longtemps que ça).
Le but est de sensibiliser les pilotes qui ont pris part aux préquals, sur le fait que le nombre de série, et donc la distribution des points, est impactée par les absences non signalées.
Or, en tant que rédacteur de ce règlement, j'avoue que le libellé manque un peu de clarté ...
Il faut comprendre que la perte du Joker est appliquée à tout pilote absent qui ne s'est pas signalé comme tel, ni même excusé de son absence après la dite course.
Essayez d'en tenir compte car à l'heure où je poste ce rappel, il y a quelques élus.
2ème rappel :
- Article 5 "Course"
Surchauffe moteur :
En cas de surchauffe moteur pendant votre tour de qualification vous devez stopper. Dès que vous
apercevez de la fumée ou que le voyant de température moteur passe au rouge, vous devez faire
Echap pour rentrer au garage.
Donc, surveillez ça, et surtout ne finissez pas votre tour de qualif si ça vous arrive !! Sur la Manche 4 PRO sur AMS le 08/04/2013 un pilote a été dans ce cas en Série 2. Etant donné son chrono, il n'y aura pas de délibéré sur ce cas mais tenez-en compte pour la suite.
Voilà, c'est tout pour le moment ! Conclusion provisoire => Il existe moins de cas d'incidents de course à traiter en zone Vérif sur cette saison, ce qui témoigne d'une progression dans le comportement général les pilotes de la ligue. Soyez-en félicités mais ne relâchons pas l'attention pour nous offrir de belles courses.
