[GTR2-Open/29 Juin 2009] Nordschleife

[Riko]

vi ... et ça m'a fait plaisir de ressortir cette bonne vieille Corvette

[YodaWin]

Comment vous avez tenu des relais de 3H


Peu d'entrainement et préqual en Moyen/70L

au essai je teste les mous 1T 5% usure donc 3T ça passe.

Qualif 7
Départ prudent, je suis 9 en bagarre avec les freres Ancia et Maspi.
au fil des erreurs de chacun, on se double. Bien sympa

Arrive la ligne droiite de retour et je vie un pur film de science-fiction (Momo faut que tu vois çà)
La McLaren dépose 2 F575 en ligne droite

Puis je lâche doucement mes 2 accolites mais Papy reviens et fait monté la pression

Je pit avant lui et attaque pour qu'il ne me double pas au pit. Mais évidement je faute

Malgré tout grace à son erreur (il remet 70L pour le dernier tour ) je repart 10s devant.
Je suis 3 et j'assure pour rester sur la piste et fini moins d'une seconde devant Papy

Chapeau à Riko
Dommage pour Wind (Bizarre tes soucis volant)
Premier podium pour moi

Déjà finir c'est une performance et malgré la longueur du circuit quelques bagarres bien sympa

[MGN]

Arrive la ligne droiite de retour et je vie un pur film de science-fiction (Momo faut que tu vois çà)
La McLaren dépose 2 F575 en ligne droite

Mouarf

Clair là c'est de la fiction

[WindBiker]

Dommage pour Wind (Bizarre tes soucis volant)

Ben oui, j'y comprend rien ????

sinon, qualif je fais second et par chance j'arrive à passer Carbo et Maspi qui se sont embrassés avant la ligne d'arrivée. Je suis derrière Christian, mais ça va être dur de le suivre!!!
Depart, Christian démarre au rouge, bon pour moi ça, le vert passe et je prends la tête, Riko derrière, puis après quelques virages je me retrouve bizarrement 3 ème sur l'ecran alors que je suis toujours en tête ????
au T1 ça revient dans le bon ordre, ça m'a refait ça aussi au 2éme tour puis à partir du 3 ème ce n'est plus revenu conséquence je ne savais plus ou etaient mes concurrents.

Ensuite au 2ème tour mon volant s'est incliné de plus en plus sur la droite (environ 30 à 40°) et c'est devenu difficile de piloter car les sensations étaient totalement différentes, jusqu'a ce que je tape une ballustrade et que je crève, j'ai dû faire la moitié du circuit au ralenti mais le volant est revenu pratiquement dans la bonne position, il me restait 2 tours j'ai donc voulu attaquer et dans le dernier tour le volant s'est incliné tout d'un coup vers le gauche et du coup j'ai tapé de nouveau dans une ballustrade mais j'ai pu garder ma 2ème place.
Je me demande si je ne vais pas revenir au DFP pour voir si j'ai le même problème ou pas?????

Vous connaitriez pas un exorciste au cas où ?

[YodaWin]

Depart, Christian démarre au rouge, bon pour moi ça, le vert passe et je prends la tête, Riko derrière, puis après quelques virages je me retrouve bizarrement 3 ème sur l'ecran alors que je suis toujours en tête ????
au T1 ça revient dans le bon ordre, ça m'a refait ça aussi au 2éme tour puis à partir du 3 ème ce n'est plus revenu conséquence je ne savais plus ou etaient mes concurrents.

Y Joel qui est rentré au pit à la fin du GP du coup il est passé en tete et à fait le MT sur les résultats

Edit : corrigé par MG'

[joel]

Y Joel qui est rentré au pit à la fin du GP du coup il est passé en tete et à fait le MT sur les résultats

oui desole je ne savait pas qu il fallait rentre avant comme je suis arrive juste pour la course pas eu le temps de demande,c est un peu pour sa que j ai quitte la course,vu que je mettait le bordel dans le classement

[WindBiker]

ok 1 point d'eclairci.

Est ce que dans le réglage logitec du G25 vous avez coché:
"autoriser le jeu à ajuster les paramètres" ?

[Momo]

Je déteste Free!!! Si je chope un gars qui travaille là-bas, je le mets sur un bucher en sacrifice! Je fais le 4ème temps, assez fier (même si je sais que je vais me garer 20min durant la course), pour m'entrainer à faire un départ au milieu de tout le monde. Résultat des courses, à 10 secondes de la fin, "connexion à l'hôte perdue"! Merci ma connexion!!! Quand aux gens qui travaillent chez free, planquez vous tous où je vous achèverai un par un! Jamais je vais réussir à tester une course avant la fin de mon mois d'essai. Il me reste jusqu'au 13 ou 14 juillet je crois!

bon que le choses soit clair çà fait plusieurs fois que je te vois parler de cotisation etc...etc...
Que les choses soient clair, on n'est pas là pour faire du fric, actuellement tu es dans une période ou il n'y a pas de course de championnat officiel. Donc uniquement open ou champ open. tu as donc le droit de participer et de tester ton matériel jusqu'à septembre.

[Momo]

Arrive la ligne droiite de retour et je vie un pur film de science-fiction (Momo faut que tu vois çà)
La McLaren dépose 2 F575 en ligne droite

Mouarf

Clair là c'est de la fiction

gnéééé

[papy]

Qualification pas terrible car je tape dans les rails !
Départ donc 6ème car visiblement plusieurs n’ont pas eu le temps de faire un tour complet.
Démarrage un peu lent comme toujours et je me fais passer par 2 ou 3 caisses, arrive le long droite du circuit GP et là un des Ancia oublie visiblement de freiner et m’envoie dans le sable, gentleman il m’attend mais me voilà largué. A nouveau en tàq dans le premier tour et aéro détériorée …. cette fois c’était uniquement de ma faute !
Bref, j’étais parti avec 70l et remise de 2x 70 litres …. La citerne quoi vu qu’avec Wind on ne savait pas si on allait tourner 75 minutes comme indiqué ou 13 tours comme le XD nous l’indiquait en bas à gauche …. N’importe quoi le papy !
Le restant de la course fut régulier et j’ai rattrapé pas mal de monde au point où j’étais confortablement 3 à 1 tour de la fin. Pourquoi ai-je passé au pit alors qu’avec mon ravito à la fin du 4ème je pouvais finir les 8 tours …. Et en plus je perds du temps en oubliant d’arrêter mon moteur assez vite …. Une fois de plus n’importe quoi le papy !
Ce fut en tout cas sympa de découvrir ce tracé et de chasser le Yoda … il aurait fallu un tour de plus …..

Bravo à Riko et au podium ..... et bravo à ceux qui ont fait 3 heures là-dessus.

[Carbo]

ok 1 point d'eclairci.

Est ce que dans le réglage logitec du G25 vous avez coché:
"autoriser le jeu à ajuster les paramètres" ?

Je crois qu'il est decoché chez moi, je te confirmes ca ce soir....

[Riko]

moi aussi c'est décoché ...

[Carbo]

Qualif raté je me retrouve en fond de grille....

Avec la Viper que j'inaugure sans set up mis à part la boite que j'ai reglé la veille, Je fais un depart canon qui me fait gagner au moins 3 places avant le premier freinage.

Devant moi Pricer et derriere MGN, Je suis un poil plus rapide que Pricer mais il est impossible à doubler du coup je faute leger ce qui permet à MGN de passer enfin car c'etait pas non plus facile d'attaquer le Pricer sans se laisser passer par MGN (du coup quelques 30 km d'anthologie pour moi)

A la fin du tour on se retrouve au debut de la grande ligne droite à 3 collés pour profiter de l'aspi.

Plus tard les choses rentrent dans l'ordre, MGN est enfin passé et moi j'ai enfin reussi à passer Pricer.

Au 4e tour je suis 2e derriere Riko qui me passe devant juste lorsque je sort des stands, j'attaque comme un fou pour le tenir mais il est plus rapide que moi et puis je fais une petite faute qui va s'averer dramatique : apres le grand freinage des stand, je touche le muret de la chicane (oh pas trop fort) mais suffisamment pour niquer la direction de la Viper, du coup la voiture tire bcp trop à gauche et je me vois pas faire 25 km comme ca : echap

Bon je suis satisfait quand meme de ma combativité parce que MOI j'ai pris une voiture que je ne connaissais pas, et quasiment pas reglée...

[Pricer]

Sympa cette petite course.

Avec 2 tours de circuit dans les pattes c'était un peu chaud sur ce circuit mais ce fut très plaisant malgré tout.

Je suis aller jouer les saint Bernard juste avant mon second pit car Maspi se trouvait sur le toit coincé sur le bord de la piste juste après l'épingle.
Mission de sauvetage réussie.

A force de tchaché j'ai fais une boulette et hop, suspension HS.

Bravo Riko.

[Riko]

ma petite course ...

J'arrive juste pour les qualif ... donc j'attaque direct, 2 grosses fautes mais je me place 3.
depart, Christian anticipe ... ca hesite je me retrouve 2 derrière wind. Christian me presse mais je laisse passer il aura de toute facon droit a une pénalité pour son depart.
Wind qui file a vive allure le saligo mais je me laisse pas distancer. derriere moi j'ai Pricer, Carbo et MG ... j'arrive a faire le trous sur Xavier car j'ai l'impression que ça lutte séverement derrire moi d'ailleurs dans mon 3ème tour c'est finalement MG qui me remonte surement mais doucement... dans la grande ligne droite il est revenu a 2 secondes je décide donc de piter pour m'éviter la pression . Je suis le premier a ravitailler (fin de 3ème tour), je change mes 4 pneus ( slick inter ) et met 70l ...
ensuite j'ai pas trop suivi car le classement merde un peu ( merci Joel ) ... je vois tout le monde au stand sauf MG qu'avait un reservoir plus gros ... j'attaque et je reussi a griller Carbo mais il est tres proche de moi. je vais tout tenter pour mettre les voiles car je sais qu'il peut être tres rapide, mais je sais aussi qu'il est cappable de se foutre en l'air si je le force a trop attaquer ... je suis 2 puis 1 suite au retrait de MG, ensuite bah je vais dérouler, pit a la fin du 7ème tour, dans la grande ligne droite j'ai tout mon temps pour parramettrer 35l pour les deux tours qui reste d'apres lle decompte de temps.
bon c'etait un petit open avec seulement une dizaine de pilotes, mais c'est ma première sur GTWeb ... j'suis emu

[Carbo]

J't'aurais un jour

[YodaWin]

J't'aurais un jour

On va monté un club

[YodaWin]

Je suis aller jouer les saint Bernard juste avant mon second pit car Maspi se trouvait sur le toit coincé sur le bord de la piste juste après l'épingle.
Mission de sauvetage réussie.

Je comprend mieux la chicane dans la chicane
Heureusement que j'avais activé le nom des pilotes sinon je strikais la Capital

[WindBiker]

J't'aurais un jour

On va monté un club

ya de la place dans le club ?

[Riko]

mouarff ... je Rikole