ca a marché merci
Présentation Rekk
- Rekk
- Junior

- Messages : 14
- Inscription : mar. 19 oct. 2010 15:44
- Pseudo Site : Rekk
Re: Présentation Rekk
J'ai changé et....
ca a marché merci
ca a marché merci
- Rekk
- Junior

- Messages : 14
- Inscription : mar. 19 oct. 2010 15:44
- Pseudo Site : Rekk
Re: Présentation Rekk
j'ai un nouveau souci, quand je clique sur "Centre de ressources GT Web" sur le site j'ai le message suivant:
Accès à cette section non autorisé !
Cette tentative a été signalée aux administrateurs du site.

Accès à cette section non autorisé !
Cette tentative a été signalée aux administrateurs du site.
- YodaWin
- Administrateur du site

- Messages : 11483
- Inscription : sam. 19 avr. 2008 20:21
- Localisation : Ouest
- Contact :
Re: Présentation Rekk
Désolé, peut rien pour toi sur ce coup, y a que les Grands schroumpfs qui ont ce pouvoir 
-
Phoenix
- Senior

- Messages : 248
- Inscription : jeu. 17 déc. 2009 19:27
- Pseudo Site : Phoenix
- Localisation : Liège, B
- Contact :
Re: Présentation Rekk
Bienvenu à toi Patrice.
- Rekk
- Junior

- Messages : 14
- Inscription : mar. 19 oct. 2010 15:44
- Pseudo Site : Rekk
Re: Présentation Rekk
ok merci, je vais donc attendre 


- WindBiker
- Veteran

- Messages : 3780
- Inscription : mar. 29 avr. 2008 08:08
- Pseudo Site : WindBiker
- Localisation : Lavelanet (plein sud)
- Contact :
Re: Présentation Rekk
Dommage que tu ais pris la Ford GT, si tu avais choisis l'Aston, j'aurai pu te dépanner, maintenant faut voir ce que valent mes setups...
...et le premier qui rit, je lui en colle une, compris
De plus niveau setup pour la ford GT il n'y a rien pour l'instant, mais peut-être que Momo, s'il retrouve sa ligne pourra certainement te filer un coup de main.
Bon c'est pas tout ça, faut que j'envoie un autre chèque pour que les gars sabotent encore un peu la ligne de Momo......
????Comment, ha non, j'ai rien dit,moi.
...et le premier qui rit, je lui en colle une, compris
De plus niveau setup pour la ford GT il n'y a rien pour l'instant, mais peut-être que Momo, s'il retrouve sa ligne pourra certainement te filer un coup de main.
Bon c'est pas tout ça, faut que j'envoie un autre chèque pour que les gars sabotent encore un peu la ligne de Momo......
????Comment, ha non, j'ai rien dit,moi.
Classic & Vintage Drivers Pro Team1 (Masse-Carey-Miquel )
Champion Vieux pneus 2010 (GT2)

Champion Vieux pneus 2010 (GT2)

- Momo
- Administrateur du site

- Messages : 17301
- Inscription : mer. 9 avr. 2008 10:41
- Pseudo Site : Momo
- Twitter : @morellistephane
- Localisation : Corse
- Contact :
Re: Présentation Rekk
Désolé, en revanche cette section n'est accessible que pour les membres cotisantsRekk a écrit :j'ai un nouveau souci, quand je clique sur "Centre de ressources GT Web" sur le site j'ai le message suivant:
Accès à cette section non autorisé !
Cette tentative a été signalée aux administrateurs du site.
Winner of 24H Ultimate 2012 and 24H Spa 2013 With our Team "The Black Cat" ( Momo, p@ss, Fullcrom, Mgn, Mistral )


- bosscat
- Senior

- Messages : 108
- Inscription : sam. 29 août 2009 10:53
- Pseudo Site : bosscat
- Localisation : Reims
Re: Présentation Rekk
bienvenue! 

Victoire aux 12h de Vitus - 9ème en LMP1 aux 24h de Sepang - Second en LMP1 et au classement général aux 24h de Road America
troisième en LMP1 et au classement général aux 24h de Sahkir
troisième en LMP1 et au classement général aux 24h de Sahkir
- Rekk
- Junior

- Messages : 14
- Inscription : mar. 19 oct. 2010 15:44
- Pseudo Site : Rekk
Re: Présentation Rekk
Momo a écrit :Désolé, en revanche cette section n'est accessible que pour les membres cotisantsRekk a écrit :j'ai un nouveau souci, quand je clique sur "Centre de ressources GT Web" sur le site j'ai le message suivant:
Accès à cette section non autorisé !
Cette tentative a été signalée aux administrateurs du site.
-
Lo Cubano
- Senior

- Messages : 751
- Inscription : mer. 16 déc. 2009 17:27
- Pseudo Site : lo cubano
- Localisation : Liège [BEL]
- Contact :
- Rekk
- Junior

- Messages : 14
- Inscription : mar. 19 oct. 2010 15:44
- Pseudo Site : Rekk
Re: Présentation Rekk
Bon voila, c'était ma dernière course ce soir en tant qu'invité.
Je vais mettre un terme, je l'espère provisoire, à mon essai dans la ligue.
Ambiance sympa, courses propres, des pilotes d'excellent niveau, et en plus beaucoup de monde, ca m'a vraiment plu.
Personnellement, je me suis mis à la conduite au volant en arrivant dans la ligue, je pense avoir beaucoup progressé sur ce point la par rapport à il y a un mois, mais un point sur lequel je n'ai quasiment rien appris c'est au niveau du réglage de la voiture. Pour exemple, en préparation de la course à Sepang je crois avoir tout trituré dans tous les sens, amortisseurs, barres anti-roulis, puissance, coast etc... je tournais dans tous les cas de figure entre 1:59 et 2:02... sans pouvoir dire ce qui était le mieux. Pire, ce soir mes pneus arrière (pluie mou) étaient morts au bout de 3 tours (ca montait a 120°), il faut dire que je n'avais absolument pas testé mon setup pour la pluie, je passe au stand pour les remplacer par des 'pluie dur' et la je partais en toupie dans chaque virage...

Bref, j'ai passé un mois à reconnaitre le circuit le mardi et le mercredi, faire des essais de réglages du jeudi au samedi et faire des tests de stratégie pour la course le dimanche pour finalement n'arriver a rien de bon le lundi
Donc, je pense qu'il est préférable pour moi de mettre un terme à cette expérience, en attendant que je m'améliore (et à condition que je n'ai pas déjà atteint mon meilleur niveau
).
Merci à vous pour votre accueil, continuez comme ca et peut être à un de ces jours
Je vais mettre un terme, je l'espère provisoire, à mon essai dans la ligue.
Ambiance sympa, courses propres, des pilotes d'excellent niveau, et en plus beaucoup de monde, ca m'a vraiment plu.
Personnellement, je me suis mis à la conduite au volant en arrivant dans la ligue, je pense avoir beaucoup progressé sur ce point la par rapport à il y a un mois, mais un point sur lequel je n'ai quasiment rien appris c'est au niveau du réglage de la voiture. Pour exemple, en préparation de la course à Sepang je crois avoir tout trituré dans tous les sens, amortisseurs, barres anti-roulis, puissance, coast etc... je tournais dans tous les cas de figure entre 1:59 et 2:02... sans pouvoir dire ce qui était le mieux. Pire, ce soir mes pneus arrière (pluie mou) étaient morts au bout de 3 tours (ca montait a 120°), il faut dire que je n'avais absolument pas testé mon setup pour la pluie, je passe au stand pour les remplacer par des 'pluie dur' et la je partais en toupie dans chaque virage...
Bref, j'ai passé un mois à reconnaitre le circuit le mardi et le mercredi, faire des essais de réglages du jeudi au samedi et faire des tests de stratégie pour la course le dimanche pour finalement n'arriver a rien de bon le lundi
Donc, je pense qu'il est préférable pour moi de mettre un terme à cette expérience, en attendant que je m'améliore (et à condition que je n'ai pas déjà atteint mon meilleur niveau
Merci à vous pour votre accueil, continuez comme ca et peut être à un de ces jours
- Flynx
- Junior

- Messages : 33
- Inscription : jeu. 17 déc. 2009 19:50
- Pseudo Site : Flynx
- Contact :
-
archeo
- Hardcore

- Messages : 8272
- Inscription : dim. 7 sept. 2008 17:31
- Pseudo Site : archeo
- Contact :
Re: Présentation Rekk
Pat', faut pas hésiter à venir me voir sur MSN pour qu'on discute réglages/setups. Je ne suis pas un expert en la matière mais les bases sont là 



