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Si tu étais assis à coté avec les arbres qui defilent à 180Kmh, les bosses, les virages aveugles abordés à fond tu dirais surement pas ça, je pense mème que tu crierais pour qu'il arrète la voiture

faire des donuts pour la télé sur un parcours artificiel sur lequel on a eu le temps d'ajuster tout au milimetre et sur lequel on a pu faire autant de passage que l'on veut avant de faire la prise c'est pas la mème chose que rouler à fond entre les arbres pendant 30 bornes après avoir fait seulement 2 passages en reconaissance à allure légale, non c'est pas le mème niveau vraiment :diabolo:

Nos37 a écrit :
chacun son point de vue

L'un comme l'autre, j'en serai bien incapable, même sur GTR2

bah honnetement un ou l autre de toute facon il sont tres bon ! tas videos franco faut avoir un gros coeur et c tres impressionnant ! ken block a une super maitrise de son vehicule et ce meme si on vois que il a fais 10-15 essai avant il faut y arriver ! donc pour moi y sont tout bon tout les 2 sa serre a rien de s engeuller pour des betises pareil si ? :coy:

On se souvient tous d'Ayrton Senna comme un pilote extraordinaire. Pour ma part, j'étais un peu trop jeune que pour réellement me souvenir de ses exploits.
Il m'arrive de regarder quelques vidéos des courses et en voici une qui m'a marqué:
[youtube]EOGiguIUyZ4&NR=1[/youtube]

Il ne s'agit pas d'un exploit de pilotage, mais d'un geste de plus en plus rare.

De plus en plus rare

Je dirais même que ce n'est carrément plus arrivé!

Il était tjs le premier à aller sur les lieux des accidents.... Et ce qu'il a fait là ------->

Ce n'est plus un secret pour personne que c'est une référence à mes yeux, autant sur le plan humain, que sur son approche philosophique et spirituel du pilotage et de la compétition, en plus de son talent! Même si moi aussi j'étais très jeune à l'époque de sa mort (7ans) le pilote au casque jaune était déjà mon préféré

Senna

Nos37 a écrit :
Momo a écrit : Quand a bourdais c'est une brelle point barre ! qu'il retourne faire du champ car avec les autres brelles et retraité

la critique est facile derrière son clavier

je suis le sport mécanique et spécialement la F1 l'age de 8 ans. J'ai toujours été dedans même si je n'ai jamais eu les moyens de faire autre chose que d'être devant mon clavier

.
Pourquoi toi oui ?

Je maintiens ce que j'ai dis, bourdais n'a pas sa place en F1, comme piquet et nakano d'ailleurs !

Wolfgang Reip a écrit : Il était tjs le premier à aller sur les lieux des accidents.... Et ce qu'il a fait là ------->

Ce n'est plus un secret pour personne que c'est une référence à mes yeux, autant sur le plan humain, que sur son approche philosophique et spirituel du pilotage et de la compétition, en plus de son talent! Même si moi aussi j'étais très jeune à l'époque de sa mort (7ans) le pilote au casque jaune était déjà mon préféré

Senna

Merci à Angel pour cette magnifique et éclairante vidéo

Merci à Wolf pour ces quelques mots qui ont le mérite de remettre l'église au milieu du village et de rehausser largement du coup le débat !

J'étais devant ma TV lors du décès d'Ayrton ..... et je suis aussi le sport automobile depuis l'âge de 8ans ..... ce qui en fait 50 !

désolé y a pas les codes d'intregration "forum" pour cette vidéo ..

http://www.youtube.com/watch?v=0cz2NPHXgvU

j'aime bien le "grand" Ayrton qui explique les règles de pilotage a Schumacher

Taf a écrit :Allez, pour détendre l'athmosphère

le mega bide que t'as fait avec tes bébés à roulette :diabolo:

Une video sympa, ou on voit notamment son premier essai en F1 où il a battu le chrono du pilote officiel après une 20aine de tours....

Riko a écrit :désolé y a pas les codes d'intregration "forum" pour cette vidéo ..

Ben si c'est 0cz2NPHXgvU

Un bon cour particulier que Schumi n'a pas retenu (97

)

C'était vraiment un grand pilote qui en plus était un travailleur acharné et perfectionniste

Le simple fait d'avoir gagné un champ avec une voiture qui était loin d'être le meilleure du plateau donne la mesure de son talent (91 équivalent à Prost 86)

Aller, j'en mets une autre.

Nigel Mansell qui ramène Senna au pit. Technique assez périeuse... ^^

ah oui je me souviens de ça, et case toi le commissaire je suis avec mon pote Nigel hein

... énorme !! quelle époque c'était ça, Senna, Mansell, Prost

Riko a écrit :ah oui je me souviens de ça, et case toi le commissaire je suis avec mon pote Nigel hein ... énorme !! quelle époque c'était ça, Senna, Mansell, Prost

Une époque où encore le pognon ne pourrissait pas tout

Momo a écrit :
Nos37 a écrit :
Momo a écrit : Quand a bourdais c'est une brelle point barre ! qu'il retourne faire du champ car avec les autres brelles et retraité

la critique est facile derrière son clavier
je suis le sport mécanique et spécialement la F1 l'age de 8 ans. J'ai toujours été dedans même si je n'ai jamais eu les moyens de faire autre chose que d'être devant mon clavier .
Pourquoi toi oui ?

et bien moi oui !!!

Nos37 a écrit :
et bien moi oui !!!

désolé je ne savais pas que tu bossais chez torro rosso.

Quand a bourdais il l'a dit lui même en début de saison "le buemi il est très rapide, et parce que il a été devant mois pendant tous les essais hivernaux c'est forcément parce que je ne suis pas bon, mais en fait non c'est buemi qui est très fort".
Après tu peux me dire ce que tu veux, que bourdais n'a pas la même voiture que buemi ( çà j'en doute très fortement surtout pendant les essais hivernaux ) et lui chercher des excuses a droite et à gauche çà ne changera rien, il le reconnait lui même il est inférieur. Quand on est en F1 on a pas le droit de dire qu'on est moins bon que son co-équipier sinon c'est que tu n'as pas ta place.

L'an dernier il avait la voiture pour montrer qu'il n'était pas là par hazard, vettel là fait, lui il n'a rien fait ! Berger n'est pas le genre a enfoncer ces pilotes mais quand il dit a bourdais d'essayer de rouler plus vite plutot que de se plaindre je crois que ce n'est pas la peine d'aller lui chercher encore des excuses. A un moment faut arreter les conneries, il n'a jamais rien prouvé pour moi. le seul qui a un peu montrer quelque chose en F1 en venant du champCar c'était montoya et encore il n'était pas exceptionnel, il avait juste une super voiture

. Tous les autres, ils se sont gamélé donc pour moi comparé le champ Car a la F1 c'est comme comparé le Rally au Xgames

et quoi qu'il en soit, çà ne changera jamais mon point de vue la dessus tout comme je ne te demande pas de changer ton point de vue.

Momo a écrit :
Nos37 a écrit :
et bien moi oui !!!
désolé dans ce cas je ne connaissais pas le pilote Anthony Desmarchais.

et quoi qu'il en soit, çà ne changera jamais mon point de vue la dessus tout comme je ne te demande pas de changer ton point de vue.

dans le sport mécanique il n'existe pas que les pilotes mais bon pas grave

Momo a écrit :le seul qui a un peu montrer quelque chose en F1 en venant du champCar c'était montoya....

N'oublions pas Villeneuve quand mème, qui est le seul a avoir été champion du monde de F1 en venant du champcar

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