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Qu'est ce que je devrais dire alors moi ? si tu te dis expert en F1 et en pilotage parce que tu es mecanos dans un champ de voiture de tourisme ou autre compet moi qu'est ce que je devrais dire ?

Franconen a écrit :

Momo a écrit :le seul qui a un peu montrer quelque chose en F1 en venant du champCar c'était montoya....

N'oublions pas Villeneuve quand mème, qui est le seul a avoir été champion du monde de F1 en venant du champcar

villeneuve c'est sur il avait une voiture nettement au dessus des autres. On la revu quelques années plus tard avec une voiture normal et aux cotés d'alonso ce que çà a donné . il s'en ai pas remis je crois et briatore s'en mort encore les doigts d'avoir jeter trulli pour lui, sans cette énorme connerie ils auraient remporter le titre constructeur ( ou du moins pu esperer )

Rhoooooooo du calme

moi je discute là

HS : et puis ils font chier il me reste 10 minutes pour préparer la course de ce soir du coup

Momo a écrit :Qu'est ce que je devrais dire alors moi ? si tu te dis expert en F1 et en pilotage parce que tu es mecanos dans un champ de voiture de tourisme ou autre compet moi qu'est ce que je devrais dire ?

en aucun cas je me prétend expert F1 et encore moins en pilotage mais par contre je discute avec beaucoup de monde (notamment des gens de la F1) et point de vue technique je pense pouvoir prétendre savoir comment ça fonctionne mais bref, je n'ai rien a prouvé a personne donc pour moi ça s'arrête la

Momo a écrit :

Franconen a écrit :

Momo a écrit :le seul qui a un peu montrer quelque chose en F1 en venant du champCar c'était montoya....

N'oublions pas Villeneuve quand mème, qui est le seul a avoir été champion du monde de F1 en venant du champcar

villeneuve c'est sur il avait une voiture nettement au dessus des autres. On la revu quelques années plus tard avec une voiture normal et aux cotés d'alonso ce que çà a donné . il s'en ai pas remis je crois et briatore s'en mort encore les doigts d'avoir jeter trulli pour lui, sans cette énorme connerie ils auraient remporter le titre constructeur ( ou du moins pu esperer )

Ah ouais? alors si on va par là on peut trouver des excuses à Bourdais, Montoya, Alesi, etc, etc..........Au départ d'un championnat les données sont les mèmes pour tous, aprés bonne ou mauvais voiture c'est pas le propos car l'histoire ne retient que les vainqueurs et très rarement les circonstance dans lesquelles ils ont vaincu.
Si on va par là Mansell, Prost, Schumacher et bien d'autres aussi on été champions graçe à une voiture au dessus du lot et inversement combien de pilotes ont eu leur carrière en F1 pourrie par des autos nulles (voir l'exemple de Button qu'était considéré comme fini pour la F1 à cause de cette tripe de Honda et où est Hamilton cete année par rapport à l'an dernier).

Quand on regarde le palmarès de la F1 on voit champion 1997 Jacques Villeneuve et c'est ça qui compte c'est tout.

ouais mais bon vive les grand prix sous pluie ! la la voiture joue deja moins que le pilote ! ( on a bien vus vettel a monza l annee derniere )

encore du Senna

Bon, ça date un peu mais voici une courte vidéo de moi lors de la sélection MitJet.

Je rafraichis un peu les mémoires : 4 tours le matin, 4 tours l'après midi. Dc vraiment pas grand chose pour prendre la voiture en main qui plus est une voiture aussi joueuse et délicate.

Premier run, je pars, me fou trop de pression, veux trop attaquer, hop TAQ

Deuxième Run, je pars sans pression, fais un premier tour correct, et le second j'attaque bien plus, et un autre concurrent part en TAQ devant moi, obligé de freiner pour l'éviter, je perds facile 1,5sec.

Si j'avais pu boucler mon tour normalement, je me serais retrouvé à 2.5sec du premier ce qui est relativement correct en si peu de temps.




Et voici pour ceux qui ne l'auraient pas vu les deux premiers en action.

Alors, c'était sensé être que des amateurs..... Hum hum n'importe quoi, tous deux moniteurs de pilotage, le second à fait deux saisons en compétition en ayant déjà remporté deux volants, l'une sur circuit, l'autre en rally, et le vainqueur, en plus d'etre moniteur fait du drift.

Celui-ci à fait une deuxième place à la course à laquelle il a participé suite au volant en ayant pratiquement pas rouler et simposant devant les tenors de la catégorie... Tu parles d'un amateur....



Ca se passerait plus comme ça mnt Je continue mes formations pour pouvoir entrer à la CIMPA en France (centre d'instruction des moniteurs de pilotage automobile) pour obtenir le BPJEPS. Mon niveau s'améliore

je m'étais renseigné pour pouvoir passer le BJEPS et c'est super cher comme truc !!!

Ouep, c'est 15000euros..... Et avec un exam d'entré bien bien relevé.

C'est pour ça que je galère en ce moment pour réunir l'argent et économiser en plus de l'aide que va m'apporter ma famille et que je me mets à niveau pr l'exam d'entré.

pôv bête

Mad Fay au Mans 2008 ! Ah ces rosbeefs

Une vidéo qui fait mal

Tiens pour P@ss en private joke .... t'as vu ils y arrivent eux au moins

http://www.yikers.com/video_crazy_big_wheel_races.html

tarlouze va

v'là l'aquaplaning ! trop bon, avec Cake en font sonore!

La Fouine a écrit :Tiens pour P@ss en private joke .... t'as vu ils y arrivent eux au moins

http://www.yikers.com/video_crazy_big_wheel_races.html

tarlouze va

pff c'est eux les tarlouzes, ils ont des casques, et mon "tracteur" était beaucoup plus petit

je te le fais essayer si tu veux.. quand t'auras plus mal..

A+

Un concurent bloqué au départ d'une spéciale par un vieux qui comprends pas que la route soit fermée comme ça se passe en Italie c'est que du bonheur

Trop fort ces italiens
En plus quand y sont énervés, on arrive même à comprendre l'italien

Kankkunen en Finlande sous la pluie



Impréssionant la manière avec laquelle il éxploite toute la largeur de la route