Forum GTWeb

Alala Heureusement qu'il a RedBull avec lui le Alguersuari.... Il a peut-être gagné le championnat de F3 Britannique, mais c'est pas le même niveau que la F3 Euroseries et là il est seulement 8ème du classement général en Formule Renault 3,5L...... Et ça ça va en F1 N'importe quoi

C'est fait, Todt se lance également à la candidature de la présidence de la FIA

A la suite de la décision prise par Max Mosley de ne pas briguer un nouveau mandat et fort du soutien qu’il affiche sans ambiguïté en faveur de ma candidature, j’ai écrit aux membres de la FIA pour les informer que je souhaite me présenter à l’élection du Président de la FIA.
Mon intention est de poursuivre et d’étendre l’excellent travail du Président Mosley qui, pendant 16 ans, a travaillé sans relâche pour renforcer les championnats majeurs de la FIA.

Il s'inscrit donc dans la continuité de Max

Bah oui c'est "son" candidat. Et si Férrari n'en veut pas c'est aussi parcequ'il conaissent ses méthodes, qui sont peut-ètre parfaites pour diriger une équipe de F1 mais pas pour une instance comme la FIA.

Qui désigne le nouveau président de la FIA? Il y a un vote? C'est les petits copains de la F1 qui désignent? Comment on se retrouve à la tête de ce bazar?

En fait ce sont les fédérations nationales affiliées à la FIA qui votent et le problème c'est que le père fouettard a la majorité des votes qui lui sont acquis, et donc à Jean Todt evidement. Mais de toutes façon c'est préssions, magouilles, etc.... par exemple: vote pour moi ou adieu ta manche mondiale du championnat des rallyes, enfin pas aussi directement mais c'est le genre, en gros c'est de la politique et Vatanen aura beaucoup de mal a avoir les bon appuis pour ètre élu.

Wolfgang Reip a écrit :Alala Heureusement qu'il a RedBull avec lui le Alguersuari.... Il a peut-être gagné le championnat de F3 Britannique, mais c'est pas le même niveau que la F3 Euroseries et là il est seulement 8ème du classement général en Formule Renault 3,5L...... Et ça ça va en F1 N'importe quoi

C'est surtout ce que dit pas toro c'est que l'espagnol il est blinde niveau sponsor, et c'est eux qui ont mis la pression a toro, la preuve la rumeur viens d'Espagne depuis un mois il ira pas plus loin que Bourdais et encore je mserai bien sur le fait qu'il restera a quai a la fin de la saison, quand on gagne que la F3 britanique on vient en secrassant un peu pas avec une grande gueule. Vivement que certaine personne en france prennent concience que c'est pas les pilotes qui sont nul mais le manque de sponsor qui les mettent dehors

Pour Bourdais c'est sympa on le vire juste au moment ou il vont touche le pack Red bull, s'ont peu etre eu peur qu'il marque des points

ADX a écrit : Vivement que certaine personne en france prennent concience que c'est pas les pilotes qui sont nul mais le manque de sponsor qui les mettent dehors

Pour Bourdais c'est sympa on le vire juste au moment ou il vont touche le pack Red bull, s'ont peu etre eu peur qu'il marque des points

+ 1000

Et allez encore des excuses

ça me rapelle étrangement le limogeage de'Arnaud Vincent de chez KTM, juste au moment où ils recevaient la nouvelle bécane.

Plus de pilotes français en F1, plus de circuit français en F1, et si on leur faisait le coup de:

plus de téléspectateurs français pour les courses de F1 diffusée à la télé

de toute façon, vu le spectacle désolant, on ne perdrait pas grand chose, quoique perso, y a un moment que je n'en regarde plus. Je préfère de loin la moto, avec des pilotes français et des courses en France.

Franconen a écrit :Et allez encore des excuses

Surtout ce qui m'enerve dans ses decicions c'est toujours la meme chose, il a pas repecte son contrat, et en fait on s'appercoit qu'il a juste pas ammene autant de pognon que son remplacant, on le voit avec Piquet chez renault, ce gars c'est une buse, sauf qu'il ammene sponsor et son agent c'est briatore
Si niveau contrat Bourdais est vire en marquant 2 pts avec un char y a le lewis qui va avoir chaud au fesse avec juste 9 pt contractuellement il doit devoir vise le top 3 et c'est loin d'etre le cas

ben ouais la F1 maintenant c'est le pognon et les petits copains VIP en premier, le talent des pilotes et le spectacle en piste (en dehors çà ne manque pas malheureusement) c'est en second... du coup moi je préfère aller voir les petites courses près de chez moi où au moins j'en ai pour mon argent.

J'aime bien les declarations du patron de Torro :

L'écurie italienne ne demandera d'ailleurs pas monts et merveilles à son jeune poulain et devrait se contenter du fait qu'il finisse ses courses, afin d'emmagasiner un maximum d'expérience. «Je n'attends rien de spécial de lui pour les trois premières courses qu'il disputera, qui lui permettront de se familiariser avec l'équipe, la voiture et le monde de la F1, confirme ainsi Franz Tost, le patron de Toro Rosso. Red Bull a fixé comme objectif à l'écurie Toro Rosso qu'elle puisse être utilisée, quand c'est possible, pour proposer des baquets aux produits de sa filière automobile. Nous avons choisi Alguersuari car c'est le pilote le plus mûr de ce programme.»

si c'etait juste pour faire roule une voiture sans ambition il aurait mieux fait de garde Bourdais, comme quoi c'est pas les resultats qu'ils cherche mais bien le pognon

ah la dure loi du sport

ADX a écrit :J'aime bien les declarations du patron de Torro :

L'écurie italienne ne demandera d'ailleurs pas monts et merveilles à son jeune poulain et devrait se contenter du fait qu'il finisse ses courses, afin d'emmagasiner un maximum d'expérience. «Je n'attends rien de spécial de lui pour les trois premières courses qu'il disputera, qui lui permettront de se familiariser avec l'équipe, la voiture et le monde de la F1, confirme ainsi Franz Tost, le patron de Toro Rosso. Red Bull a fixé comme objectif à l'écurie Toro Rosso qu'elle puisse être utilisée, quand c'est possible, pour proposer des baquets aux produits de sa filière automobile. Nous avons choisi Alguersuari car c'est le pilote le plus mûr de ce programme.»

si c'etait juste pour faire roule une voiture sans ambition il aurait mieux fait de garde Bourdais, comme quoi c'est pas les resultats qu'ils cherche mais bien le pognon

Ce n'est pas ça le problème. Le problème c'est que les éssais libres sont interdits en cours de saison et donc il est impossible de tester de jeunes pilotes, et comme Bourdais n'aurait pas été reconduit l'an prochain autant téster tout de suite des jeunes qui pourront lui succeder.

ce W.E j'avais des place pour les renault series, mais j'ai pas pu y aller mes ma famille en a profite pour aller voir, desole il sont manceau mais ils ont pas été impressionne par le Jaime par contre le pilote belge qui domine la categorie les a vraiment impressionné, pour eux jaime tiendra pas dans le temps sutrtout qu'un pilote francais marche bien en F3 et que lui aussi fait parti des filiere Red bull donc avec un peu de patience ont qait jamais.

Franco les essais sont interdit, donc comment tu veux developpe une voiture en un minimum de temps, malgres sont experience Bourdais avait du mal et c'est pas le seul ont le voit chez ferrari et mc laren, si t'as voiture est pas bien ne c'est dur d'existe malgres que tu soit tres bon pilote ont le voit cette année avec les alonso et consort qui se contente de miette malgres leur niveau.

Bah c'est pas moi qui le dit mais Franz Tost le team manager de Toro rosso.

De toute façon, déjà l'année dernière, seul Berger (à la tête de Toro Rosso) le défendait contre RedBull et Dietrich Mateschitz.

Il n'a pas eu de résultats frappants (et c'est vrai parfois un peu de malchance pour concrétiser, ex : Monza 08).
Avec une équipe comme Toro Rosso, il faut exploiter à 200% chaque opportunité.
Comme il a pas le budget pour compenser, l'issue était inéluctable.

Autant la réduction des essais avait du sens, autant la suppression pure et simple donne plus d'importance aux souffleries et autres simulateurs qu'aux pilotes

Maintenant, faudra quand même que Jaime Alguersuari montre un embryon de potentiel pour poursuivre l'année prochaine

Jaime Alguersuari a écrit :Nous parlerons de l’année prochaine plus tard. J’imagine que je suis un pari sur l’avenir. Je n’ai aucune pression, je suis ici pour apprendre

ADX a écrit :par contre le pilote belge qui domine la categorie les a vraiment impressionné

Petit HS:

Pour l'instant et ça faisait longtemps la Belgique est très bien représentée en monoplace vu la taille de notre petit pays:

- Le petit Bertrand Baguette en FR 3,5L (World series by renault) Il compte pr l'instant 20points d'avance sur le second au championnat et a gagné les 2 manches du Mans tout en faisant preuve d'une très gde régularité lorsqu'il ne gagne pas (d'où sa position de leader au championnat)

- Jérome D'Ambrosio, Vice Champion GP2 Asia cette année et actuellement 3ème de la série européenne (en 2002 Champion du Monde Kart Formule A)

-Et le tout jeune Benjamin Bailly qui pour sa première saison en monoplace domine littéralement la concurrence du championnat français de Formula Academy et est soutenu par le RACB National Team (RACB=FFSA mais belge)

Donc ça nous fait deux belges en tête d'un championnat et pas des moindre et un sur le podium ds l'antichambre de la F1


A n'en pas douter qu'un de ces trois là ira en Formule 1.

Massa se prend un boulon dans la tête

Psychofredo a écrit :Massa se prend un boulon dans la tête

Ouais et vu les images y'a vraiment pas bon cet objet, qui ressemble à une canette ou un ressort, et qui vient de la gauche c'est bizarre quand mème, mais le pire c'est qui le prend en plein dans la visiere à 250Kmh et c'est extrement grave je pense.