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Bouli a écrit :C'est vrai que les émissions de CO2 sont complétements déconnectés de la consommation ...

ADX a écrit :Ce qui me gave dans cette course c'est deja Massa je lui colle carton rouge d'entre de jeu, car Hamilton ok fait une groose erreur au depart ce qui lui coutera DT, mais quand Massa le percute, c'est deja le DT qu'il effectu et surtout la reaction du stand c'est anti sportif, rien que pour ca c'est drapeau noir direct, apres pour Bourdais faut arrete les connerie Massa se loupe comme une merde, et ce qui m'enerve le plus c'est que la direction a quand meme 17 tours pour donne une penalite a Bourdais, ce qui lui permettait surrement d'aller cherche une 8 eme place, alors que la on l'enterre encore plus, de toute facon Bernie il aime pas les francais, voudrais vire le GP de france mais n'a pas les moyens, contrat renault en F1.

petrol a écrit :il y a aussi cette nouvelle règle en F1, les voitures rouges ont la priorité

ADX a écrit :

Bouli a écrit :C'est vrai que les émissions de CO2 sont complétements déconnectés de la consommation ...

Un vehicule de sport tel qu'il est emet moins de CO2 qu'une voiture classique, deja on utilise pas la meme essence et meme si c'est la meme les rendement moteur ne sont pas les memes, rien qu'une F1 a un ralentit a 9000 tr mini ce qui crame mieux le carburant, oui le fait de brule du carburant ca emet du CO2 mais en proportion la consommation et emmision de CO2 vu la chaleur qui sort les gaz sont brule presque dans leur integralite ce qui n'est pas le cas des vehicules civils. Donc une voitures de course et plus ecolo qu'un vehicule civil, si tu utilise ta propre voiture dans les memes conditions du degagera moins de CO2, la preuve entre une voiture qui fait que de la ville et que de l'autauroute, sur le meme model passe au controle technique les voitures apres une année d'utilisation tu veras la difference.

ADX a écrit :Plus je matte la F1 cette annee et plus je me dit que Kubica merite le titre, quand je vois Hamilton et Massa etre dans l'irresposabilite totale au moins lui il doit rein a personne et merite d'etre champion plus que les deux autres

Alonso a écrit :Oui, sans doute, si je peux aider, j'aiderais Massa.

Alonso a écrit :Je ne sais pas ce qu’il a fait, mais c’est bien qu’il ait été pénalisé

tomorrownewsf1.com a écrit :Bourdais kart in Tokyo
Les deux pilotes Toro Rosso étaient en promotion mercredi sur une piste de Karting à Tokyo. Si Vettel a satisfait les fans nippons (des journalistes et des étudiants surtout), Sébastien Bourdais n’a fait que 1 tour, son Karting ayant eu un problème mécanique.

Smoke a écrit :

ADX a écrit :Plus je matte la F1 cette annee et plus je me dit que Kubica merite le titre, quand je vois Hamilton et Massa etre dans l'irresposabilite totale au moins lui il doit rein a personne et merite d'etre champion plus que les deux autres

Juger Massa et Hamilton sur un seul GP, qui plus est dans le "Money time", c'est un peu exagéré quand même.

Et Kubica Champion, dans le genre titre immérité et au rabais, ça se poserait là.

ADX a écrit :Raikko si tu lui retire ses boulettes et prob technique il est largement devant la bouze et la bouze elle joue meme pas le championnat du monde en ce moment

f1-live.com a écrit :Moteur standard : Appel d’offre de la FIA
Pour une réduction drastique des dépenses
17/10/08 11:14

La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a annoncé vendredi le lancement dans la journée d'un appel d'offre pour trouver un fournisseur de moteurs et de transmissions standards qui seront utilisés en Formule 1 à partir de 2010.

« La FIA va lancer ce jour un appel d'offre pour désigner une tierce partie qui fournira des moteurs et des systèmes de transmission aux écuries qui prennent part au Championnat du monde de Formule 1 pour les saisons 2010, 2011 et 2012 », a annoncé la fédération dans un communiqué.

Selon le magazine Autosport, les équipes pourront disposer de moteurs et de transmissions fournis par le fournisseur désigné, ou construire elles-mêmes ces éléments selon un cahier des charges bien précis.

Compte tenu du contexte économique, la Formule 1 va devoir réduire ses coûts de fonctionnement dans les années à venir. Mais si les équipes, notamment les plus grosses, évoquent une baisse des coûts sans préciser dans quelle mesure elles entendent agir, la FIA souhaite « une réduction drastique des dépenses. »

D'un autre côté, ce souhait de l'instance dirigeante d'équiper toutes les Formule 1 avec un moteur unique favorisera les petites écuries indépendantes.

« Je viens d'apprendre cela », s'est étonné Gerhard Berger, copropriétaire de Toro Rosso. « Moi je suis très heureux, je trouve que c'est une bonne solution. Peu importe ce qu'on va faire, mais il faut agir rapidement. »

La FIA adopte cependant une manière un peu abrupte avec cette annonce qui tombe avant la concertation avec les écuries. Une réunion est prévue la semaine prochaine entre la fédération et les équipes pour évoquer la réduction des coûts.

D’après AFP