Forum GTWeb

spitfire a écrit :momo, je viens de relire le post de wind, notamment sur ds , y a en effet un probleme bizarre lié au g25 et retour de force. même si j'ai pas les problèmes de wind avec la tenue du volant.
hier, a chaque changement de session et retour garage (pendant les tests nouveaux relais) le volant fait un recentrage auto de 90° sur la gauche, et j'avais quasiment plus de retour de force .... normal docteur ????
j'étais a jeun, et y avait la clim
et j'ai pas mangé le cassoulet au foie gras de canard pas frais put... congue

Si je te vois mettre du foie gras dans le cassoulet , je t'étripe, un bon confit là c'est excellent, mais du foie gras, ça frise l'insulte.

spitfire a écrit :

YodaWin a écrit :

spitfire a écrit : à la santé de maître yoda, le jeune padawan que je suis te place en égalité parfaite aux préquals
au 1/1000 on fait mieux que les f1
bon c'est pas tout, profites hein, demain tu seras derriere d'1sec

Mais je reste devant

m'en fous je reste a l'affut jusqu' lundi 18h

Allez viens me chercher maintenant

bon, j'arrive a ameliorer, mais j'ai toujours ce problème de volant qui m'empeche de faire 3 tours corrects, par contre j'ai testé sur Race 07 et GTR E et là pas de problème de volant ?????

çà te le fait depuis quand ? Tu as essayé de reinstaller wingman ?

ça me le fait depuis la course de Laguna, depuis j'ai mis le nouveau driver logitech, mais ça continue avec en plus des effets bizarres par exemple cette nuit, je n'avais plus de retour de force, j'ai quitté le jeu puis de retour, j'ai débranché, rebranché le G25, ensuite j'ai essayé avec le controles mais toujours rien à faire, y a un problème quelque part mais je trouve pas où.

Je pense que c'est plus du coté de GTR2 qu'il me faut chercher puisqu'avec d'autres jeux je n'ai pas ces problèmes.

Vaut mieux éviter de débrancher-rebrancher quand GTR² est lancé.
Attendre 10-20 secondes avant de rebrancher aussi.

Je pense que tu l'as fais mais utilise une autre prise USB

oui effectivement je l'ai fait, par contre comment puis-je différencier les prise usb2 des usb1 car sur les 6 ou 8 prises que j'ai je pense que seulement 2 sont en usb2 et est-ce qu'il y a une différence si je branche le volant sur l'une ou l'autre ?

pour GTR2 c'es pas très important usb1 ou 2 mais çà m'étonne que tes ports ne fonctionnent pas tous a la même vitesse.

tu as essayer de créer un nouveau PLR et de configurer ton volant ?

Je re-poste ici ce que je vous ai indiqué dans la section "général" =

Après les pbs rencontrés par Wind et Spit, j'ai trouvé ça :

Logitech propose depuis quelques jours une nouvelle version de son utilitaire WingMan Clear Calibration Utility. Ce dernier permet de supprimer de la base de registre de Windows toutes les informations de calibration des manettes de jeu installées, y compris celles d'autres marques. Le mauvais fonctionnement d'un gamepad, d'un joystick ou d'un volant/pédalier est souvent dû à des informations de calibration erronées, il est donc parfois nécessaire de supprimer ces paramètres puis de recalibrer la manette de jeu.

Ca se télécharge ici en 32 bits = http://www.wingmanteam.com/files/Tools/ ... rCalib.exe
Et ici en 64 bits = http://www.wingmanteam.com/files/Tools/ ... rCalib.exe

En fait ça va nettoyer la base de registre des infos erronées qui peuvent être la source d'un comportement erratique du volant.
J'ai pas testé vu que j'ai pas de pbs mais ça peut en aider quelques-uns.

Et tiens-nous au jus Wind !
(j'ai posté une petite procédure spécialement pour toi sur DS..qu'est ce qu'on ferai pas pour son coéq...)

Momo a écrit :pour GTR2 c'es pas très important usb1 ou 2 mais çà m'étonne que tes ports ne fonctionnent pas tous a la même vitesse.

tu as essayer de créer un nouveau PLR et de configurer ton volant ?

c'est ce que je me suis dit, mais j'ai pas pu a midi et vu le boulot que j'ai à faire ce soir je sais pas si j'aurais le temps et encore moins demain, je verrai ça dimanche.

stephane (SRV) si tu passes par la , je serais sur ts et sur le serveur ce soir

coup d'oeil rapide après nettoyage selon Ayrton, et nouvelle constatation:
- sur le même circuit offline pas de problème
- online, je charge mon setup, je rentre sur le circuit, je ressors pour remonter le % motec et le volant se dérègle un poil vers la droite, je rerentre et il se remet droit et ainsi dessuite chaque fois que je sors ou que je rentre.

Combien de tours pour ce soir SVP

c'est au temps cyx, j'ai pas trop eu le temps de faire des calculs mais je dirais entre 25 et 28 en fonction des lancements de serveurs

cyx a écrit :Combien de tours pour ce soir SVP

entre 23 et 25 tours pour les relais à priori, ça dépend du moment de la prise de relai

Momo a écrit :c'est au temps cyx, j'ai pas trop eu le temps de faire des calculs mais je dirais entre 25 et 28 en fonction des lancements de serveurs

28 tours
T'es optimiste, c'est pour un run de 53 minutes pleines sans pit çà

entre 26 et 28 pour le premier relai et entre 24 et 26 pour les autres ( normalement ).

Momo a écrit :entre 26 et 28 pour le premier relai et entre 24 et 26 pour les autres ( normalement ).

je pense que c'est le contraire non ??? je dirais vers les 25 pour le premier et vers les 29 pour les autres

Alors, prenons la calculette

45 mn de course soit 2700 secondes ce qui donne, en fonction de son propre rythme :

1.46 soit 106 secondes => 25.47 tours
1.47 soit 107 secondes => 25.23 tours
1.48 soit 108 secondes => 25.00 tours
1.49 soit 109 secondes => 24.77 tours
1.50 soit 110 secondes => 24.55 tours
1.51 soit 111 secondes => 24.32 tours

Et encore, par rapport à ce nombre de tours théoriques, il faudrait déduire le temps nécessaire au ravitaillement. Bref, tout ça pour dire que ça ne devrait pas dépasser 25 tours, même pour les plus rapides.

Ah ben ça c'est clair, merci archeo