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Bon l annee 2010 approche et jai bien envie d essaier de faire tout les rallyes ou presque seulement je ne comprend absolument rien au setup et sur les speciale ou il y a des bosse surtout la voiture saute dans tous les sens me conduisant souvent a l abandon ! comme on a un champion de france ici y pourrais peut etre nous faire un petit tuto

Tu trouveras tout ici:viewtopic.php?f=72&t=1181

C un petit peu technique, mais je me suis servi de ca pour faire mes sétups.
Quelle est la caisse avec laquelle tu penses courir, car dans le centre de ressources il commence a y en avoir pas mal.

Pour ce qui est du réglage des suspats, si la voiture rebondie du cul, tu vas dans "suspensions" et tu augmente a l'AR la compression ( 3 clics ), tu baisse de la détente ( 3 clics ) et tu augmente la compression rapide ( 3 ou 4 clics ).

De plus je baisse la force des ressorts d'environ 10 a l'AV comme A l'AR.

Essaye déjà ça!!

je pense courir avec l opel corsa qui ma vraiment taper dans l oeil ! et pourquoi pas un peu la fabia et la peugeot S2000

Pour la Fabia et la 207 S2000 pas de souçis, je te filerais tous les set-up que tu veut mais je te conseille quand mème de lire les tutos car il est possible que mes set-ups ne te conviennent pas et que tu sois améné à les retoucher.

Dans tout les cas si tu as des quéstions n'hésites pas, de toutes façons on en parlera à la live

oui enfaite rsbr j adore mais le soucis viens surtout des speciale modifier avec plein de bosse je fini pas mes rallye car des que je pousse un peu bah a la premiere bosse je me sors ... sinon la 207 juste pour le rallye wrc le reste je pense rester avec ma petite opel corsa de toute facon comme tu dis on verra a la live ;)

Moi aussi ça me le faisait au debut sur les bosses, surtout sur l'asphalte, et une fois la voiture réglée c'est mieux, mais il y'a aussi la manière de passer sur les bosses, parfois faut soulager voire carrement lever.

lol bah je regarderais comment tu fais car moi en tractions des que sa glisse c le pieds dedans pour la recuperer ... d ailleurs je sais plus quelle speciale c'est ou il y a un enorme jump avec un " appel" du jump qui fais bien 150 - 200 M bah avec la corsa a fond dessu jai crus que je retomberais jamais mais la reception fut douloureuse ( mais par miracle jlai sortie que 1 km plus loin en entendant mal une note ) je me rejoui de la nouvelle saison car comme jai debuter sur le tard jai fais mes choix de voiture betement et je me retrouve en saxo voiture que je supporte pas je peux pas changer donc faut que j attende pour la modif