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Le nombre d'éssais est illimité, pour permettre justement de se faire la main pour 2010, et j'aimerais que vous postiez vos temps à la suite de ce méssage pour voir les évolutions et repondre à vos quéstions sur le pilotage ou les set-ups.

Pour vous donner une idée vous pouvez voir le meilleur temps que j'ai fait en course sur cette spéciale ici: http://class.rallyesim.com/rsrbrlive09/records.asp

quand vous ferez çà sur Pribram S1 vous me réveillerez hein histoire que je vous mette une raclée sur la seule spéciale que je connais

Pribram S1? c'est pas une spéciale ça

Je vérrais plutôt "Tervaniémi 15Kms" pour toi, une nouvelle spéciale en Finlande large et rapide et où c'est presque tout à fond (presque hein )

pribram S1 1.9km et 3 passage au meme endroit

Clair c'est super dur: première, deuxième, frein à main......première, deuxième, frein à main.........première, deuxième, frein à main et hop! c'est fini!
Une spéciale d'hommes quoi

une speciale faites pour les corses quoi

oula la speciale de dingue ! je viens de l essaier je sais pas si c moi ou le setup ou la speciale mais en 5 essaie jai du faire max 1 km je roule pire que sur des oeufs! et la aucune sortie autorisee ...

Franconen a écrit :Clair c'est super dur: première, deuxième, frein à main......première, deuxième, frein à main.........première, deuxième, frein à main et hop! c'est fini!
Une spéciale d'hommes quoi

ouhais ouhais en attendant rappel moi combien tu prennais dans la tronche ?

et c'est mine de rien une spéciale super technique

En off je roulais 2s plus vite que le meilleur temps de rally sim sur le rally, c'était pas si mal pour quelqu'un qui venait d'avoir le jeu quelques heures avant

bah viens, on t'attends nous

Momo a écrit :

Franconen a écrit :Clair c'est super dur: première, deuxième, frein à main......première, deuxième, frein à main.........première, deuxième, frein à main et hop! c'est fini!
Une spéciale d'hommes quoi

ouhais ouhais en attendant rappel moi combien tu prennais dans la tronche ?

et c'est mine de rien une spéciale super technique

En off je roulais 2s plus vite que le meilleur temps de rally sim sur le rally, c'était pas si mal pour quelqu'un qui venait d'avoir le jeu quelques heures avant

en meme temps pribram c un circuit et pas une speciale ... et sur circuit bah c pas nouveau tu es mieux que nous ...

quelqu'un pourrait mettre un temps de réfrence car j'attaque trop et je me plante trop facilement
merci

anthony gavory a écrit :quelqu'un pourrait mettre un temps de réfrence car j'attaque trop et je me plante trop facilement
merci

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franco le set que tu utilise sur cette speciale est celui de la base de donnee ? ( le 684 ) car jai celui la et c vraiment hard a piloter pour moi ... car je la fais partir en travers elle tient pas du tout la route et des que je touche un des bords generalement sa fais assez mal ...

éssaie celui que je viens de mettre dans le centre de ressources

merci franco je test sa des ce soir

le setup est tres bon la voiture se comporte deja nettement mieux mais pour moi c mort ici j arrive pas a boucler la speciale les rebords me font vraiment ... j arrive pas a la finir sans tonneau ou longue glissade dans l herbe ... jai pas encore reussi a la terminer sans encombre d ailleur et vais trop peter une case si je continue dessu ...

Bah ouais mais c'est ça le rallye, faut perseverer. En plus c'est pas une spéciale très difficile je trouve

Franconen a écrit :En plus c'est pas une spéciale très difficile je trouve

J'ai hâte de m'y attaquer alors

Franconen a écrit :je pense plutôt partir sur un truc pas trop hard quand mème, Minseshaft c'est pas facile, plutôt genre sikakama en Finlande

MDR j avoue que elle est pas du tout hard la speciale MDR enfaite elle serait niquel sans les genre de talus de chaque coter ... dans la neige y sont bien utile ^^

Allez, allez, faut pas lacher l'affaire