Open 07/02/2011 - SGT500 @ Johor

[Tannis]

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* French Version *
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DATE

Lundi 07 Février


TELECHARGEMENT

Mod SGT500: Disponible via le GTWeb Mod
Circuit (Johor): DOWNLOAD

DEROULEMENT ET PLANNING

- Essais Libre : 20H
- qualifications : 21H00
- Warm up : 21H20
- Course : 21H30 ( durée 1H15 )

Départ arrêté.

SERVEUR TEAM SPEAK

Attention TeamSpeak V3

IP : ts.gtweb-live.com
port : 9987
pass : gtweb


IMPORTANT POUR LE LIVE

Il est impératif de suivre la procédure d'enregistrement décrite ici pour que le live fonctionne :
http://www.gtweb-live.com/forum/viewtop ... =83&t=1764" onclick="window.open(this.href);return false;

[MGN]

Serveur lancé sur le s1

[papy]

Merci pour ce joli combo !

Suis-je le seul ..... mais arrêt du chrono après 25 tours en préqualification ?!

[papy]

Ne serait-il pas possible de prévoir deux manches de 30/45 minutes afin de pouvoir essayer deux caisses sur la durée d’un relai ?

De plus on pourrait aussi peut-être prévoir la qualification sur un tour comme prévu par le nouveau règlement … à moins que cela soit déjà considéré, mais rien ne l’indique sur l’annonce.

[Ferrari21]

je ne trouve pas le gtweb mod ou se trouve t'il s'il vous plait?

[Ayrton]

je ne trouve pas le gtweb mod ou se trouve t'il s'il vous plait?

Tu le trouveras ICI.

EDIT = Ouais, sauf que t'as raison le Mod ne s'y trouve pas, autant pour moi. Reste plus qu'à attendre la bonne réponse.

[MGN]

Si si le mod est bien sur le lien que tu as donné ayrton.

Il faut l'installer et lancer la synchro.

[papy]

Après avoir longuement essayé un peu toutes les caisses, il apparaît que les pneus en particulier les avants chauffent énormément au point d'être rouges en 2 tours pour les tendres.

Est-ce que cela va être modifié ?
Par ailleurs j'ai vraiment l'impression que si elles sont toutes assez différentes, l'équilibre entre toutes à été magnifiquement réussi ! bravo

Je reviens sur ma proposition; serait-il possible de faire 2 manches de 30/45 minutes pour changer de caisse ?

[Nos37]

pour les pneus rouges a l'avant, vu la température de la piste ça parait normal et puis le circuit se prête pas mal a tirer sur l'avant

[Nos37]

je ne sais pas si ça vient du mod ou du circuit mais au bout de 20 tours le chrono ne se déclenche plus

[Angel]

je ne sais pas si ça vient du mod ou du circuit mais au bout de 20 tours le chrono ne se déclenche plus

Ca doit venir du Circuit, c'était la même chose pour Jarama.

[jacq64]

salut
desolé absent ce soir,enlevé ma precal sgt500 jonor
merci

[Ayrton]

Je reviens sur ma proposition; serait-il possible de faire 2 manches de 30/45 minutes pour changer de caisse ?

Oui Papy, c'est confirmé =

- Qualif de 12 minutes sur 1 seul tour, comme pour le championnat à venir
- 2 manches de 30 minutes et changement de caisse



Attention pour les qualifs sur 1 T = Vous ne pouvez faire qu'un seul essai. Ca veut dire que si vous vous cintrez dans le tour de chauffe ou de qualif, c'est mort. Interdiction de repartir des stands une 2ème fois en cas d'échec sinon ==> DT. Donc choisissez bien le moment où vous partez. Il y a 2 séries ce soir, et on vous demande de vous auto-contrôler sur ce point précis.

[papy]

Parfait bien joué Ayrton .... à ce soir !

[diaboliv]

Salut à tous,

Bon, je le dis à tout hasard, sans rien y connaître, mais quand j'essaye de lancer un week end de course avec Johor et ben je me retrouve sur la grille mais moteur coupé sans pouvoir rien y faire et c'est pareil pour les autres voitures ??? j'espère que ce ne sera pas le cas ce soir...

@+

[Ayrton]

Bah on espère aussi ! Perso j'ai dû descendre mes options graphiques avec ce track qui est assez gourmand en ressources par endroits.

[jmp]

Hello


Je serais absent pour la course de ce soir.

merci de supprimer ma préqual.

Bonne course

[kwaidan]

salut
desolé absent ce soir,enlevé ma precal sgt500 jonor
merci

Fait

Hello


Je serais absent pour la course de ce soir.

merci de supprimer ma préqual.

Bonne course

Fait

[kwaidan]

Pour le moment on reste sur une série!

[thortoff]

Absent pour ce soir, vous pouvez retirer ma pré-qualif. Merci.