Forum GTWeb

- Horaires : Inchangés, soyez là pour la 1ère qualif qui commence à l'heure prévue, soit 21h.

- Format de la course : 2 sessions de 30 minutes. Et vous changez de voiture entre les sessions. Ca ajoutera du piment et ça compètera les tests du Mod SGT500.

Donc après la 1ère course de 30 minutes, vous quittez, et vous revenez avec une autre voiture.

- Qualifs : Pour cette course nous appliquerons la nouvelle procédure 2011. Soit 1 tour lancé suivi d'un seul tour chronométré ! Attention pas de 2ème départ des stands y compris en cas de crash pendant le tour de chauffe. A vous de choisir le bon moment pour sortir des pits. Si vous commettez l'erreur de faire 1 tour de trop ou 2 sorties de pit, vous écoperez d'un DT à effectuer immédiatement durant la course.

- Départ : Lancé ! Donc un tour à vitesse réduite autour de 100 à 120 km/h et leader lance la course dès le dernier virage.

- Météo : Fixe.

Et comme toujours, restez prudents en pneus froids, même avec le départ lancé ! Et en cas d'incident, attendez toujours de laisser repasser celui que vous avez sorti ! Merci !
Et ...

Bonne course à tous.

Momo a écrit :Autre précisions, le planning de la soirée ( désolé on est à la bourre aujourd'hui mais on a beaucoup de choses sur le feu ), il n'y aura qu'une seule série :

Course 1 :
- 21H : Qualif ( 12 minutes sur un seul tour lancé )
- 21H15 : Warm up 5 min
- 22H20 : Course de 22 Tours avec départ lancé .Le poleman fera le premier tour à une vitesse de 100kmh environ, à partir du dernier virage la course démarre et vous avez le droit de vous dépasser.

***** Attente des participants pour la 2ème manche ( environ 5-10 min )*********

Course 2 :
- 22H : Qualif ( 12 minutes sur un seul tour lancé )
**pas de warm up, vous lancerez les votes pour passer en course **
- 22H15 : Course de 22 Tours avec départ lancé .Le poleman fera le premier tour à une vitesse de 100kmh environ, à partir du dernier virage la course démarre et vous avez le droit de vous dépasser.

Météo fixe.
Serveur : s1.gtweblive.com


Merci d'être prudent dans le tour de chauffe et notamment au départ. N'oubliez pas également que nous avons ré-intégrer les sanctions pour les courses OPEN !!!!

pour les qualifs, le jeu ne gère pas le coup d'un seul tour chrono? c'est a nous de surveiller les autres?

Autre précisions, le planning de la soirée ( désolé on est à la bourre aujourd'hui mais on a beaucoup de choses sur le feu ), il n'y aura qu'une seule série :

Course 1 :
- 21H : Qualif ( 12 minutes sur un seul tour lancé )
- 21H15 : Warm up 5 min
- 21H20 : Course de 22 Tours avec départ lancé .Le poleman fera le premier tour à une vitesse de 100kmh environ, à partir du dernier virage la course démarre et vous avez le droit de vous dépasser.

***** Attente des participants pour la 2ème manche ( environ 5-10 min )*********

Course 2 :
- 22H : Qualif ( 12 minutes sur un seul tour lancé )
**pas de warm up, vous lancerez les votes pour passer en course **
- 22H15 : Course de 22 Tours avec départ lancé .Le poleman fera le premier tour à une vitesse de 100kmh environ, à partir du dernier virage la course démarre et vous avez le droit de vous dépasser.

Météo fixe.
Serveur : s1.gtweblive.com


Merci d'être prudent dans le tour de chauffe et notamment au départ. N'oubliez pas également que nous avons ré-intégrer les sanctions pour les courses OPEN !!!!

Nos37 a écrit :pour les qualifs, le jeu ne gère pas le coup d'un seul tour chrono? c'est a nous de surveiller les autres?

Nop le jeu ne gere pas, vous vous auto-controlez.

Si y'en a qui fraudent, la premiere fois on estime qu'il était pas au courant, donc DT.
Par contre si recidive (sur le meme champ ou pas) ca sera beaucoup plus lourd (suspension de plusieurs courses ou du champ complet).

Me suis permis d'éditer 'Mo 21h20 la 1ère course.

Pas vu de bug; HSV et 350Z testées en course. Rien à dire, ça se vaut. Plus de couple à l'accel sur la 350Z et plus joueuse en sortie de virage. Les Lexus semblent un léger poil derrière tout de même. Belle bagarre avec Marc Alquier en Supra au 2ème run, ça se tenait. Un Mod bien né les gars, respect !

Lexus un vrai veau, pas de reprise, passe vite en virage, franchement voiture en retrait par rapport aux autres.
usure av gauche en moyen 13% pour les 22 tours
conso 1.5L

Mod bien physique, je vais prévoir la pose d'une cabine de douche à proximité du PC

test fait avec 40 litres et medium , en 350 Z et supra, pas de souci flagrant

sinon les courses , gros fight avec jezen sur les deux,surtout lorsque j'avais la supra je glissouillais tout le temps, il a du flipper , mod bien né , ça promet de grosses arsouilles, par contre impossible de doubler sur johor

qualif sur 1 trs très bien je trouve, il va falloir bien briefer tout le monde, pour ne pas avoir a faire le gendarme

maspi a écrit :test fait avec 40 litres et medium , en 350 Z et supra, pas de souci flagrant

sinon les courses , gros fight avec jezen sur les deux,surtout lorsque j'avais la supra je glissouillais tout le temps, il a du flipper , mod bien né , ça promet de grosses arsouilles, par contre impossible de doubler sur johor

qualif sur 1 trs très bien je trouve, il va falloir bien briefer tout le monde, pour ne pas avoir a faire le gendarme

Et le départ lancé de la première course, t'as aimé ?

rigole pas, pour une fois qu'il nous fait un départ à la "Carbo" tu vas pas le lui reprocher.
Bon d'accord personne n'était parti mais ça lui a fait une sacré sensation de laisser tout le monde sur place.

Carbo a écrit :
Et le départ lancé de la première course, t'as aimé ?

le quoi

Tout d'abord mes excuses à M. Coulomb pour la seconde course .... j'aurais dû lever le pied un poil plus !

Pour les voitures, disons que certaines vont bien en préqualifications et d'autres mieux en course ou sont en tout cas plus constantes. Le plateau me semble bien différencié mais bien équilibré (je n'ai pas vraiment testé la Lexus). Beau travail des créateurs et testeurs.

Par contre il me semble que ce mod souffre d'un certain défaut, celui de manque presque complet de phénomène d'aspiration ce qui rend les dépassements parfois difficiles. Est-ce que cela peut être corrigé ?

L'aspiration est un paramètre propre du jeu, indépendant du mod utilisé, sur lequel on ne peut pas jouer

archeo a écrit :L'aspiration est un paramètre propre du jeu, indépendant du mod utilisé, sur lequel on ne peut pas jouer

Dommage, mais pourquoi alors ce phénomène est-il nettement plus marqué en GT1-GT2 voire PCC ?

De plus ce mod étant nouveau, avez-vous prévu un nouvel open dessus lundi prochain ?

Lors des 24H de Suzuka, je n'ai pas constaté qu'il y avait moins d'aspi que sur un autre mod.

Pour le prochain lundi, ça risque d'être compliqué car la veille, on fait une course test pour les 24H.

Ce n'est pas grave Papy, ce n'est qu'un Open .
C'est vrai que j'ai freiné un peu plus tôt, je ne voulais pas prendre de risques avec les pneus encore un peu froid. C'est dommage, j'avais fait un beau dépassement En tout cas, merci de m'avoir attendu.

Yop,
Testé Supra et R35,
conso moyenne dans i2pro des 22tours: 1,653L pour la Supra avec un max de 1,71L et 1,657L pour la R35 avec max de 1,73L .
Niveaux comportement elles sont différente mais ce valle ,RAS, la supra avec sont leger sous-virage est plus delicate mais super moteur, la R35 est assez neutre en roulant propre, devient sur-vireuse en attaquant.

maspi a écrit :test fait avec 40 litres et medium , en 350 Z et supra, pas de souci flagrant

sinon les courses , gros fight avec jezen sur les deux,surtout lorsque j'avais la supra je glissouillais tout le temps, il a du flipper , mod bien né , ça promet de grosses arsouilles, par contre impossible de doubler sur johor

qualif sur 1 trs très bien je trouve, il va falloir bien briefer tout le monde, pour ne pas avoir a faire le gendarme

Respect Maspi , perso à ta place avec un gars à 1-3 dixièmes derrière j'aurais jamais tenu 22 tours, ta bien tenu la pression, excellente 2ème course . Une seul fois j'ai eu peur , tu t'est légèrement louppé donc perte de vitesse, et moi j'étais déja en appui ca été très chaud de gerer le freinage pour pas te pousser , ca bien failli .
Pour comparer t'avais combien d'aileron sur la 2ème course ? perso 4-11 avec également 40L .

archeo a écrit :Pour le prochain lundi, ça risque d'être compliqué car la veille, on fait une course test pour les 24H.

Nous sommes plusieurs à ne pas être encore certain de notre choix .... c'est pourquoi je demande tout de même s'il n'est pas possible d'ouvrir un serveur et une préqualification pour lundi prochain, quitte à ne pas faire la course s'il y a peu de participants. Si vous êtes d'accord je verrais bien le circuit de Barcelone qui est parfait pour des essais. Certes il est possible de s'entraîner individuellement ou sur serveur dédié, mais la feuille de préqualification est bien utile et permet une comparaison immédiate et simple.

Merci d'avance.