Forum GTWeb

DATE DE LA RENCONTRE

Lundi 25 juin

TÉLÉCHARGEMENT

Mod & Circuits : Mod GrandAm avec circuits (.7z) ou Mod GrandAm avec circuits (.rar)
et le Mod Fix GrandAm v1.01 (détails du fix)

PLANNING DE LA SOIRÉE

- Essais Libre :20H
- Qualif 1 : 21H ( 15 minutes - Sans limite de tentatives )
- Warm up : 21H15 ( 10 minutes )
- Course 1 : 21H27 - durée 1h15 ( départ lancé )

PROCEDURE DEPART LANCE

- Le départ est pris à vitesse modérée et le 1er tour effectué à environ 100 km/h, chacun conservant un écart d'environ une voiture, en conservant sa position acquise en qualif avec interdiction de dépasser, et sans accélérations ou freinages intempestifs durant ce tour de formation.
- La course est lancée par le leader qui accélère franchement dès le dernier virage qui conditionne la ligne de départ.

INFO SERVEURS

- Prequalif => s2.gtweblive.com (Sec)
- Course série 1 => s2.gtweblive.com
- Course série 2 => s2.gtweblive.com



SERVEUR TEAM SPEAK

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RÈGLEMENT

Attention !!!! Utilisation de son Prénom et Nom impérative.
Les pseudos ne sont pas tolérés.
Par exemple : Stéphane Morelli ( avec S majuscule et M majuscule ).

Pour vous qualifier pour la course il faut faire impérativement 3 tours consécutifs sur le Serveur de prequal (s1.gtweblive.com).
Vous pouvez visionner a tout moment votre évolution sur le classement de la prequal.

La préqualification se termine le lundi soir a 18H.


CHAMPIONNAT

L'Open GTWeb GrandAm est un Championnat Individuel uniquement qui se déroule sur 3 manches (18 et 25 juin et 2 juillet)
Les changements de voiture sont libres à tous moments. Il n'y a pas obligation de conserver une voiture d'une manche sur l'autre.

Avant de participer merci de lire attentivement le Règlement Général.

Bonne course à tous

Faudrait trouver un autre circuit...c'est pas adapté du tout a ces voitures...trop rapide, il va y avoir de la casse (contact) sans bon sens ici.

mon opinion...

pourquoi pas un circuit comme Montreal par exemple

Pas essayé encore mais quand je vois les temps réalisés en préqual, le circuit a l'air très court oui...

il est génial ce circuit!

Stephane Lavallee a écrit :Faudrait trouver un autre circuit...c'est pas adapté du tout a ces voitures...trop rapide, il va y avoir de la casse (contact) sans bon sens ici.

mon opinion...

pourquoi pas un circuit comme Montreal par exemple

Ou bien ils sont tres rapides !

Le circuit est très sinueux, ça monte et ça descend à l'extrême, on tappe partout, les dépassements vont être très tendu! Et la course assez épuisante! Enfin, si le circuit change, je suis, sinon, bah je suis quand même.

Salut !

Pourquoi ne pas avoir réutilisé la même version de Road Atlanta que celle utilisé lors du champ PCC ?? (été dernier)

Elle était plus sympa que celle la..

Reguii a écrit :Pourquoi ne pas avoir réutilisé la même version de Road Atlanta que celle utilisé lors du champ PCC ?? (été dernier)

Heu, c'est celle de l'été dernier qui est proposée

YodaWin a écrit :

Reguii a écrit :Pourquoi ne pas avoir réutilisé la même version de Road Atlanta que celle utilisé lors du champ PCC ?? (été dernier)

Heu, c'est celle de l'été dernier qui est proposée

Ah... Pourtant il me semblait qu'on en avait utilisé une autre..

J'ai Uploadé la version a laquelle je pensais :

http://www65.zippyshare.com/v/18608246/file.html

Elle vient de mon instal GTR2-GTWEB.

Bascule de la 2nde manche sur le circuit de Sebring

YodaWin a écrit :Bascule de la 2nde manche sur le circuit de Sebring

????

Suite aux premiers retours sur le circuit de Road Atlanta et aux premiers tours de la course de Road America, cela semble la solution la plus sage

La 3eme manche se fera sur le circuit de Watkins Glen

Ok merci pour les infos yoda

Watkins!

Un mini-Sebring?

Je trouve dommage ce changement de circuit,pour des raisons que les "pilotes" ne savent se maitriser dans les premiers tours, si on suit ce raisonnement, on ne fera plus que des courses sur des ovales ou autres du même genre.Un echantillonnage de pilote se plaint et paf on change tout sans tenir compte des autres.Effectivement le cicuit d'Atlanta est une specificité mais il ya d'autre solution dans ce cas,(depart lancé par ex) et celui qui n'aime vraiment pas et bien qu'il ne participe pas.
Pensez aussi à ceux qui roulent à toutes vos courses avec tout Mods et sur tout les circuits
Dommage de cette décision.
Patrick

Je vois ça plutôt du fait que le circuit n'est peut-être pas très approprié pour ces voitures Grand AM et non en raison des multiples incidents du premier tour sur Road America. Je dis ça, mais je suis pas membre de l'orga.

Le serveur est sur Sebring court ..... très court (Sebring Modified Course 3.2km) ! Est-ce bien ce que vous voulez ???? La piste est en tout cas parfaite pour un jogging !

svgptr a écrit :Je trouve dommage ce changement de circuit,pour des raisons que les "pilotes" ne savent se maitriser dans les premiers tours, si on suit ce raisonnement, on ne fera plus que des courses sur des ovales ou autres du même genre.Un echantillonnage de pilote se plaint et paf on change tout sans tenir compte des autres.Effectivement le cicuit d'Atlanta est une specificité mais il ya d'autre solution dans ce cas,(depart lancé par ex) et celui qui n'aime vraiment pas et bien qu'il ne participe pas.
Pensez aussi à ceux qui roulent à toutes vos courses avec tout Mods et sur tout les circuits
Dommage de cette décision.
Patrick

Je comprend ta frustration Patrick

Après les premiers retours et analyses par les orgas, nous avons par sécurité zappé ce circuit qui en effet est peu adapté à ce mod.
Les frictions de la première course, et l'obligation de réagir vite pour permettre à tous de se réorganiser nous amène à cette décision.
L'hypothèse du départ lancé a été étudiée mais ne nous a pas semblé satisfaisante.

C'est un champ Open et malheureusement certains se lâchent trop. Il faut en tenir compte pour ne pas augmenter les risques inutilement.

Nos décisions sont prises dans l'intérêt du plaisir de courir pour le plus grand nombre.

Oui, je confirme que c'est bien une décision concertée en orga (qui roulent aussi et à toutes les courses), la sélection était pertinente, mais le MOD est "spécial" et un Open c'est avant tout fait pour que chacun y trouve du plaisir à fighter proprement. Et ça aurait été compliqué sur le tracé initial.

Allez, tout le monde va se régaler sur Sebring et Watkins !

Et tenez quand même compte du retour d'expérience sur Road Am. Il vaut mieux contenir ses attaques au 1er tour en pneus froids, d'autant plus avec des réservoirs de 100 l, pour pouvoir profiter de la course et gagner des positions proprement.