Forum GTWeb

DATE DE LA RENCONTRE

Lundi 23 juillet

TÉLÉCHARGEMENT

Mod & Circuits : Mod Supercars et circuits ( Installer le Mod GTWeb puis, TOUCHE 8 )


PLANNING DE LA SOIRÉE

- Essais Libre :20H
- Qualif 1 : 21H ( 15 minutes - Sans limite de tentatives )
- Warm up : 21H15 ( 10 minutes )
- Course 1 : 21H27 - durée 1h15 ( départ lancé )

PROCEDURE DEPART LANCE

- Le départ est pris à vitesse modérée et le 1er tour effectué à environ 100 km/h, chacun conservant un écart d'environ une voiture, en conservant sa position acquise en qualif avec interdiction de dépasser, et sans accélérations ou freinages intempestifs durant ce tour de formation.
- La course est lancée par le leader qui accélère franchement dès le dernier virage qui conditionne la ligne de départ.

INFO SERVEURS

- Prequalif => s2.gtweblive.com (Sec)
- Course série 1 => s2.gtweblive.com
- Course série 2 => s2.gtweblive.com



SERVEUR TEAM SPEAK

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RÈGLEMENT

Attention !!!! Utilisation de son Prénom et Nom impérative.
Les pseudos ne sont pas tolérés.
Par exemple : Stéphane Morelli ( avec S majuscule et M majuscule ).

Pour vous qualifier pour la course il faut faire impérativement 3 tours consécutifs sur le Serveur de prequal (s1.gtweblive.com).
Vous pouvez visionner a tout moment votre évolution sur le classement de la prequal.

La préqualification se termine le lundi soir a 18H.


CHAMPIONNAT

L'Open GTWeb Supercars est un Championnat Individuel et par équipes (de 3).
il se déroule sur 5 manches (du 16 juillet au 13 aout) dont seules les 3 meilleurs sont prises en compte.
Pour le championnats par équipes, les 2 meilleurs pilotes de l'équipe marquent des points pour chaque manche.

Avant de participer merci de lire attentivement le Règlement Général.

Bonne course à tous

Il y a un vrai déficit de vmax pour certaines voitures, je pense à la McLaren et dans une moindre mesure à l'Ultima. Si c'était palpable mais pas trop pénalisant sur Sakhir, c'est vraiment trop raide sur Hockenheim. A appuis aéro équivalent, la McLaren rend 10 km/h à la Ferrari ou la Mosler

C'est dommage car ça va ressembler à du monotype d'ici peu

pas grave on peux choisir n'importe qu'elle voiture.
Perso lundi je pars en swift

Est-ce qu'on verra l'inverse sur Monaco? Et sur le 'ring?

C'est clair, c'est un championnat Open, chacun peut choisir le voiture qu'il veut à chaque course.
Si cette manche doit ressembler à du monotype, ... tant pis ...

Faut pas trop se prendre la tête

Les voitures sont très différentes toutes, donc çà fait partie du jeu, on a laissé la possibilité de changer de voiture a chaque course volontairement pour que chacun puisse rouler avec plusieurs voitures différentes durant ce champ.

Si certaines manche doivent être du monotype tant pis mais je ne suis pas convaincu que la fxx soit la meilleure ici.
Et de toute façon çà sera différent sur les autres circuits qui sont très différents.

Je suis du même avis que Stéphane ,la Fxx est l'auto la plus facile mais pas la plus rapide .
Deplus comme c'est un Open pourquoi pas relever un challenge en roulant dans une autre auto que tous ses camarades ;))? ;il y a moins d'enjeux que pour le champs classique .
Soyons fous ........
C'est comme dans la réalité tous le monde fait comme son voisin ; ils achètent un scénic ou Picasso pfffff Démarquez vous .... Roulez en Bentley

À Sakir j'ai pris la Zonda (avant Momo car quazi de la S1 la laissé au garage....et pourtant j'étais plus rapide en Feraille .....
Y we Gooooooooooo

William Gauzan a écrit :
....et pourtant j'étais plus rapide en Feraille .....

normal la ferrari sur sakhir était plus rapide de bien 3 dixièmes au tour que la zonda . Sur hock c'est pas certain que çà soit le cas mais je serais pas là lundi donc à vous de dire

Moi j'aime bien de pouvoir changer d'autos, pour les novices de GTR2 c'est une façon d'apprendre aussi, surtout en course.
Ca permet de connaitre les autos et de faciliter le choix lors des championnats de saison.
Je pense que je prendrais une auto différente à chaque course et d'essayer de trouver le bon compromis à chaque course.
Déjà raté à Sakhir
Patrick

problème résolu

Rémi

Hello

Deux questions concernant la procédure pour Hockenheim :

Étant donné que c'est un départ lancé, comment se passe la pénalité de 60 secondes ??
Étant donné que c'est un départ lancé, puis-je prendre part à la séance de qualifications et laisser passer ceux qui seraient éventuellement derrière moi pendant le tour de formation ??

@++

Kévin

Kevin,
Quand tu as un sanction minimum FDG et plus, cela signifie pas de qualif afin que tu partes dernier.
Pour les 60 secondes, comme c'est en départ lancé, tu écopes de 2 DT (30secondes = 1 DT).

PS : je vais mettre toutes les sanctions a jour sur le site par rapport au départ lancé

Hello

Okay merci !!

@++

Kévin

je serai absent lundi soir, merci de retirer mes temps
Matthieu Bellanger

edit : chronos supprimés

Pareil que matt, je serais absent lundi, merci de retirer mes temps
Vacances oblige

edit : chronos supprimés

Absent ce lundi
Patrick

Edit : Chronos supprimés

On dirait que l'on va rouler sur une série, vu qu'a chaque fois il y a genre 2 ou 3 pilotes qui ne viennent pas en S2, enfin on verra bien demain soir à 20h30

Combien de pilotes franchiront la ligne d'arrivée avec cette chicane de ???
On lance les pronostics ???

Clair que je crains aussi le carnage, j'arrive à me prendre le mur sans qu'on m'aide, alors en baston :/

Moi je l'ai jamais touché le mur intérieur.
Ça sert à rien de se faire chier, le vibreur de droite nuit plus qu'il n'aide. J'ai surtout peur de sortir trop large, c'est tout.