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Je sais pas si vous aviez noté, mais il existe un mod GT http://www.virtualr.net/gtr-evolution-g ... -released/" onclick="window.open(this.href);return false;

qui reprend toutes les GT1 de GTR2


et un mod NGT http://www.virtualr.net/gtr-evolution-g ... -released/" onclick="window.open(this.href);return false; du même acabit

A tester ?

viewtopic.php?p=16646#p16646" onclick="window.open(this.href);return false;

oups

Yes vu depuis un moment. J'ai téléchargé les 3 archives (énorme volume), installé ça dans GTRE avec JSGME.

Bilan = Totalement inutile si on a GTR2...sauf si on veux faire mumuse avec une 993 d'époque qui a un très joli bruit de flat 6...

ok, je dld les 191 Mo car je veux tester ce mod juste pour le fun.

(http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=13971" onclick="window.open(this.href);return false;) > + rapide

mouais ... bof bof.

Ca fait chier car j'y croyais bcp à GTRE dans mes premiers tests, mais avec ce mod je me rends compte que c'est juste un GTR2 en moins bien. Aucune sensation au freinage, on sent pas le poids de la voiture, des bruits horribles au dérapage type GT4 ...

pfffiuut 40 roros à la poubelle

Taf a écrit :Aucune sensation au freinage, on sent pas le poids de la voiture, des bruits horribles au dérapage type GT4 ...

bah on te l'avais dit, tu as la mème analyse que nous, en fait t'es comme moi, à part le WTCC bof

ouaip.

d'façon j'crois pas toujours ce qu'on me dit

et t'as bien raison, mieux vaut se forger une opinion personelle

salut ,---,

J'comprends pas vos réactions face à EVO, perso je ressents exactement l'inverse !!
Je n'ai plus aucune sensation avec GTR2, j'ai le G25 tout mou ! alors que EVO semble beaucoup mieux gérer
le retour de force !?? mais p'etre que je me trompge ?


@+

Il ne faut pas confondre effets dans le volants (gestion des vibrations) et le comportement des voitures (déplacements des masses, adhérences) lors des différentes phases des mouvements d'une voiture (freinages, accélérations, roulis, tangages...).

T'es plus axé arcade voilà tout.

Franconen a écrit :

Taf a écrit :Aucune sensation au freinage, on sent pas le poids de la voiture, des bruits horribles au dérapage type GT4 ...

bah on te l'avais dit, tu as la mème analyse que nous, en fait t'es comme moi, à part le WTCC bof

J'ai acheté ce jeu juste pour tourner en WTCC.
Le reste ne m'intéresse pas. Il faudrait qu'il reprenne la physique et les infos de RDF de GTR2 et l'implémente dans un jeu stable comme GTRE.
Au passage, avec GTRE on gagne une gestion des collisions juste incomparable à GTR2 et ses téléportations.
Bref, on se cherche chez Simbin, mais il ont maintenant toutes les cartes en main pour que le prochain opus soit parfait (synthèse de GTR2 et GTRE).

Taf a écrit :mouais ... bof bof.

Ca fait chier car j'y croyais bcp à GTRE dans mes premiers tests, mais avec ce mod je me rends compte que c'est juste un GTR2 en moins bien. Aucune sensation au freinage, on sent pas le poids de la voiture, des bruits horribles au dérapage type GT4 ...

pfffiuut 40 roros à la poubelle

bhen moi comme je l'ai déjà dis le gros soucis pour moi c'est que lorsque j'y joue et que je rejoue a GTR2 derrière, bhen çà n'a absolument rien a voir. On a beau croire que c'est un probleme d'adaptation volant ou réglage mais rien n'y fait au final. Sur GTR2 tu peux demander a pricer le premier soir ou on a tester GTR2 il y a un an et demi, on a pas mit 5 minutes avant d'en être accrot et d'avoir de bonnes sensation dans le volant. ensuite on a encore améliorer les choses en faisant les réglages adéquat, mais çà reste infime par rapport a la sensation de départ.

Cactus a écrit :salut ,---,

J'comprends pas vos réactions face à EVO, perso je ressents exactement l'inverse !!
Je n'ai plus aucune sensation avec GTR2, j'ai le G25 tout mou ! alors que EVO semble beaucoup mieux gérer le retour de force !?? mais p'etre que je me trompge ?

@+

Tout mou ! Sur GTR2 !!!!!????

Essaye donc de mettre le réglage des effets sur "complet" avec le retour à 100 % et après on en recause ! Je veux bien être pendu si t'arrives à piloter sans passer par la salle de muscu avant !

Si tu t'amuses à faire ça sur GTRE, t'auras juste un vibromasseur, et au passage je donne pas cher de la durée de vie du volant ainsi traité, outre le fait que c'est super désagréable.

Personne ici n'a réussi à ressentir avec GTRE le délestage dans les phases de freinage de façon aussi sensible que sur GTR2, et c'est pas faute d'avoir échangé sur le sujet...

C'est aussi mon avis : les sensations offertes par GTRE (ressenti volant et surtout freinage)sont largement moins bonnes que sur gtr²...